高速公路抛石挤淤首件工程施工总结.docx

目录
一、工程概况 2
二、施工人员与机械 2
三、质量保证体系 3
四、施工工艺 4
五、质量控制措施 5
六、施工记录 6
七、施工进度情况 6
八、施工安全及文明施工 6
九、施工中好的技术、材料及工艺 12
十、施工的体会、经验以及教训 13
十一、技术参数指标、总结 13
十二、施工总结 13
十三、首件工程成果的推广和应用 13


K36+445~K36+505抛石挤淤
首件工程施工总结
一、工程概况
成渝高速公路复线(重庆境)XX合同段起止里程为K31+400~K37+600,。本合同段路基工程线路长2930m,按照双向六车道高速公路标准建设,设计时速为120km/h,。,,。
,分离式路基宽17m。其中K31+400~K31+600段为整体式路基,长200m;K31+600~K32+065段为分离式路基,长465m;K35+335~K36+100段为分离式路基,长765m;K36+100~K37+600段为整体式路基,长1500m。
K36+445-K36+505段路基属于路基土石方工程软土地基处治段,采用抛石挤淤处理,用重型压路机分层将片石压入软基中,并反复碾压直到地基稳定,再在片石层上满铺碎石和砂各10cm厚并铺一层双向钢塑土工格栅后方可填筑路堤。本段作为我标段整个路基工程软土地基处理抛石挤淤的首件工程,更对以后的同类施工起着样板引路的作用,特编制此施工总结。
二、施工人员与机械
(一)、本段路基工程主要机械设备:
机械名称
规格
型号
生产
能力
单位
数量
挖掘机
CAT320
m3
台
2
装载机
ZL50G
162KW
台
2
自卸汽车
KL91491
20T
台
6
振动压路机
YZ20JC
132KW
台
1
推土机
TY220
162KW
台
1
(二)、路基工程施工人员,具体安排如下:
工程名称
抛石挤淤
施工范围
K36+445~K36+505
现场
主要
管理
及
技术
工人
序号
分工
人数
备注
1
队长
1
2
副队长
2
3
现场技术负责人
2
4
工程师及技术员
2
5
专职安全员
2
6
现场调度
2
7
司机
25
8
后勤保障人员
5
9
普通工人
人数
基本工人
20
民工
20
三、质量保证体系
(一)、质量自检系统
成立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长的质量管理组织机构,项目经理部设高级质检工程师具体实施该项工作,施工队设专职质检员,各施工班组设兼职质检员。
组长:由项目经理任质量管理小组组长,对质量工作负领导责任;负责主持质量工作会议;组织质量检查,开展创优活动,行使质量一票否决权;严格执行质量奖惩规定,对质量问题,组织分析原因和落实措施;推行全面质量管理。
副组长:配合项目经理抓好本合同段的施工质量管理工作,督促安全质量部制定行之有效的质量管理措施,并贯彻落实。
安全质量部:落实质量管理领导小组的各项指令,制定切实可行的质量管理措施,对施工队的工程质量进行检查、指导。
施工队:负责各自管段范围内施工项目的质量管理与质量创优工作,保证分项、分部工程施工质量,确保质量目标的实现。
专(兼)职质检员:负责施工的各工序质量检查,定期向上一级质检部门汇报,协助落实各项保障质量的规章制度,消灭施工中的质量隐患。
(二)、质量保证措施
项目经理部设专职的质量监察部,负责本合同段工程的全部质量管理工作。
建立纵成线、横成网的严密工程质量组织与管理体系。按项目经理部、施工队、工班分工负责,层层落实。
在项目经理和总工程师的领导下,由专职质检工程师组成质量监察部负责质量管理工作。各施工队设专职质检员,各工班设兼职质检员。
质量监察部每月组织一次质量检查,每季度由总工程师组织一次质量检查,召开一次工程质量总结分析会。
施工队每天进行中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。
(三)、实施情况
坚持“三检制”,自检合格后,专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。
四、施工工艺
(一)、抛石挤淤施工工艺框图
合格
不合格
测量放样
抛投片石
片石准备
碾压
检测
铺设碎石及砂
铺设土工格栅
路基填筑
(二)抛石挤淤施工方案
抛石挤淤施工流程如下:测量放样→抛投片石→碾压→自检、报检
1、施工准备
片石尺寸一般