高地震烈度区含矮墩桥梁抗震设计.pdf

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度区含矮墩桥梁抗震设计地震烈同口李晓莉,孙治国,王东升�������瓸�����������������������������疶���,���������������;�������;������第�卷第��公路交通科技�罅�J麓笱У缆酚肭帕汗こ萄芯克��赡�罅����摘要:针对高烈度区矮墩在地震中易发生脆性剪切破坏问题,结合《公路桥梁抗震设计细则��/����罚�岢隽撕�ǘ涨帕嚎拐鹕杓贫圆摺R愿吡叶惹�沉娇缂蛑гびα�炷�、多柱墩设计、采用复合短柱��或钢套管�蚋咔慷瓤辜艄拷畹染咛宸桨负徒ㄒ椤@�米ㄒ礛��有限元软件建立减隔震、多柱墩设计方案数值分析模型,比较了在�地震作用下各个设计方案中桥墩及桩基础纵、横向最大受力情况。结果表明,采用减隔震设计或多柱墩设计方案可有效降低矮墩及基础的地震需求,改善矮墩及基础在强震作用下的受力性能,适用于高烈度区矮墩桥梁的抗震设计。上述方案主要供设计人员在抗震概念设计阶段选用,以切实提高含矮墩桥梁抗震能力。关键词:桥梁工程;矮墩;���邢拊#豢拐鹕杓疲患醺粽鸺际酰欢嘀��中图分类号:��.��文献标识码:�文章编号:��—������—��—����,�����珻�����年��.�������痡.��.������������..�������:������瑃�����������,��������琲���������,���猚����������瑆��������.����猚�������.����琣�����.�����篵���������籹����;�������籹���收稿日期:��—�一”基金项目:国家自然科学基金项目�����;中央高校基本科研业务费项目������作者简介:李晓莉����,女,辽宁大连人,讲师。博士.���—������.���.�������珼��������,�����猻��
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¨则�颌鬞������篴���隧聋;在山区高等级公路、城市立交等桥梁设计中,受地形或周围建筑环境的制约,剪跨比小于��的矮桥墩较常出现��偶芏湛悸呛崆畔虻卣鹱饔�时�0ǘ赵诘卣鹬幸追⑸�嘈约羟衅苹担����年美国�����地震中倒塌的��帕褐�座是由矮墩剪切破坏引发⋯;��年我国汶川地震中绵竹市回澜立交桥刚构矮墩发生严重的弯剪破坏”。��汶川地震后相关部门颁布了《公路桥梁抗震设计细�������》�韵录虺��细则》���肓搜有钥拐鹕杓品椒ê湍芰Ρ;ど杓圃�则,取得了长足进步”���细则》规定矮墩在�地震作用下按强度设计,对于�鹊卣鹆叶惹���在����.�地面加速度峰值下保持弹性,抗震设计面临极大困难。本研究以某�鹊卣鹆叶惹���墩的简支梁桥为例,结合现有成熟技术提出了相应抗震设计对策。某简支梁桥位于�鹊卣鹆叶惹�地震动峰值加速度���,�类场地,无液化现象。上部结构为两跨��蛑гびα�炷�罷梁,桥面连�O虏拷峁骨哦詹捎盟��蕉眨�昕�桩基础;桥台采用桩柱式桥台,钻孔桩基础,钻孔桩均为摩擦桩,图�8们派杓萍蛲肌�该桥初始设计桥墩为圆形截面双柱式墩。基础系梁位于河床以上,桥墩截面直径�定排架横桥向反弯点位于桥墩中部,则剪跨比近似为���,属于极矮墩。依据��冈颉范愿们欧�案进行了�地震作用下的弹性反应谱分析。行空间梁单元离散。桥台处滑板支座假定纵桥向滑