滁州至定远段改建工程施工组织设计.doc

表1、施工组织设计的文字说明
第一章、工程概况
一、工程位置与主要技术指标
S311是安徽省东中部地区重要的干线公路,连接了滁州市、定远县、长丰县淮南市等3个市的4个县(区),是安徽省中部地区通达长三角副中心城市—南京市的便捷通道。S311滁州至定远段公路位于滁州市西郊,是省道S311的重要组成部分,在路网中占有重要的地位,是定远县等经济落后地区东进的重要通道,安徽省公路局从响应省委省政府东向发展战略、统筹城乡发展、建设社会主义新农村的角度出发,将S311滁州至定远段公路改建列入“十一五”重点项目,并将其纳入世行贷款范畴。
路线起自S311滁州公路收费站,终点为定远县外环附近的城镇道路与公路分界线。,%。
主要技术指标:二级公路设计标准;设计行车速度80公里/小时;路基宽15米,路面宽12米;设计荷载公路Ⅱ级;设计洪水频率,大中桥为1/100。主要路面结构层次为:4cm细粒式沥青砼上面层+6cm 中粒式沥青碎石下面层+水泥稳定碎石基层+级配碎石调平层。
S311滁州至定远段公路恢复和改建工程()合同段起点桩号K23+500,终点桩号K46+800, 。
计划2008年7月开工,2010年6月完工,工期24个月。
二、沿线地貌、地质
本项目所属区域属江淮丘陵地区,区属地形比较复杂,由西北向东南倾斜,西北高,东南低,呈三级阶梯,最低海拔5米。境内地貌形态特征,依山川展布,。
三、气候、水文
本项目所在区域地处江淮之间,属为亚热带季风湿润气候区,温暖湿润,气候特征可概括为:冬季寒冷少雨,春季冷暖多变,秋季晴朗气爽。℃左右;,梅雨期长23天;
;年无霜期210天;气象灾害主要有旱涝、连阴雨、冰雹、干热风、霜冻等。
四、沿线筑路材料、水、电等建设条件
本项目筑路材料较为丰富,沿线分布已开采的砂、石料厂较多,沿老路S311可直接运至公路,交通便利。
1、路基填筑土料:
根据图纸明示在K40+250的位置设立取土场,,计划取土量为101922m3,用自卸车通过施工便道运至施工现场。
2、砂、石料、石灰:
本段路线所经地区石料较丰富,本着保护环境、节约造价的原则、尽量利用已开采的料场。沥青路面需要高质量的集料。本项目所在地区缺乏玄武岩石料,需从明光外购,运距约70公里。
3、钢材、水泥、油料:
钢材、水泥及油料可从滁州或定远市场采购,其中桥梁用水泥可使用地方水泥厂,地方生产的水泥品种齐全,质量稳定合格。
4、工程用水、电:
沿线供电利用地方电网。
沿线段水源丰富,凡人畜能饮用的水均可作为工程用水,采用分散采水,以满足工程需要。
第二章、施工组织设计编制依据和原则
一、编制依据
1、本合同段招标文件、技术规范、答疑函等。
2、合同段工程现场考察情况。
3、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。
4、有关交通部颁和国家规范:
a、《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-95)、
b、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000)、
c、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)、
d、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)
e、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)、
f、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》、
g、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)等。
二、编制原则
施工组织设计按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,即将S311滁州至定远段公路恢复和改建项目()合同段建设成一流质量的原则编制,具体体现在以下几个方面:
1、遵守招标文件各项条款原则,严格按照招标文件的规定,认真贯彻业主、设计文件意图、满足工期、质量、安全、环保等各项要求。树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在S311滁州至定远段公路恢复和改建项目()合同段创一流施工水平。
2、充分考虑雨季、旱季等不利自然因素对施工进度和质量的影响,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑,合理安排施工任务,做到时间上留有余地。
3、采用我单位近年来先进施工方法、工艺设备。坚持施工技术的先进性、针对性,施工管理的科学性、有效性,做到技术先进、设备齐全、科学合理、经济实用。调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的项目经理部。
4、实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优处置,并通过自始至终对施工现场进行全过程严格监控,实施全方位动态管理,确