。,转子上装有六片可以滑动的叶片,用于抽吸罐内的空气,使罐内造成一定的真空度,以求达到抽吸粪便流体的目的。,罐内焊有防荡隔板,将减轻行车中罐体内液体的强烈晃动。,真空泵停止工作时,防止气体倒流,将真空泵内润滑油吸入罐体内造成浪费。,气体排入大气,润滑油再流回真空泵中继续作用,往复循环。同时,该件还作为润滑油桶的作用。,指示罐体内的真空压力,以便掌握真空泵的工作情况。罐体前封头上端装有视粪窗,用来观察罐内液面的高度。,一端装在罐体的上部,另一端在抽吸粪便液体时投入入粪池内,粪罐吸满后,拔出放置于粪罐左侧脚踏板箱内。,吸粪时关闭,排粪时将球阀打开,粪便液体可自行排出。,使粪便液体吸入或排出。。吸粪时打开报警开关,指示灯亮。当粪罐内液体吸到预定位置,蜂鸣器发出报警声响,提醒操作人员,吸粪工作结束,此时立即切断动力,使真空泵停止工作。将报警开关关闭,车辆恢复正常行驶。,将吸粪管放入粪池内,启动发动机,驱动真空泵,使罐内产生真空。此时吸粪管和粪罐内便形成大气压力差,粪便液体被大气压入罐内,而真空泵的吸口管道处于罐体上方,所以抽吸气时不会将粪便液体吸入管道及真空泵内。,严禁车辆在前低后高或前高后低的状态下工作。(后封头6寸球阀),将吸粪管插入粪池。“吸”(图4手柄朝“右下”方向)的位置。,打开报警装置控制开关,启动发动机,踏下离合器,挂上取力器档,调节手油门,使发动机转速在800~1400转/分之间,缓缓地松开离合器,真空泵即开始工作。真空泵工作时,应随时观察真空压力表的读数及液面高度,当液面升到限定高度时,报警装置发出报警声响后,立即将四通阀旋在“排”的位置,同时将底盘变速杆扳到空档,切断动力。,关闭报警装置控制开关。,放回踏脚板箱内。:打开放粪阀门(位于自流口处),粪便液体便自行流出。放尽后,应先将防粪阀门关闭好,再开车行驶,以免粪罐内余液流滴,污染路面。:将四通阀旋在“排”的位置,启动发动机,踏下离合器,扳进取力器档,调节手油门,使发动机转速约为800转/分,缓缓松开离合器
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