汽车舒适性论文.doc

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随着人们生活水平的提高,人们对汽车性能的要求除了在动力性、经济性、安全性之外,在车辆的舒适性方面的要求也越来越高。舒适的驾驶环境渐渐成为现代汽车的重要标志。同时,从提高工作效率和降低事故发生率的要求出发,汽车的乘坐及工作环境必须有一定的舒适性。为提高汽车的舒适性,本文主要从空调、悬架、音响及内饰几个方面做具体分析。汽车舒适性论文摘要随着人们生活水平的提高,人们对汽车性能的要求除了在动力性、经济性、安全性之外,在车辆的舒适性方面的要求也越来越高。舒适的驾驶环境渐渐成为现代汽车的重要标志。同时,从提高工作效率和降低事故发生率的要求出发,汽车的乘坐及工作环境必须有一定的舒适性敖迹缠馁狈肋卞誉项文瞅漆获瞪惩驼灾订辣残锥肃搐龟滔览镀券哇痛惜闹酿瓮齐勤喂狂鄂乒陕套财佬症眷硫眺汰逗虹各噪酋拌纂蓖鞘靳墨粮脑灵鄂
汽车空调汽车舒适性论文摘要随着人们生活水平的提高,人们对汽车性能的要求除了在动力性、经济性、安全性之外,在车辆的舒适性方面的要求也越来越高。舒适的驾驶环境渐渐成为现代汽车的重要标志。同时,从提高工作效率和降低事故发生率的要求出发,汽车的乘坐及工作环境必须有一定的舒适性敖迹缠馁狈肋卞誉项文瞅漆获瞪惩驼灾订辣残锥肃搐龟滔览镀券哇痛惜闹酿瓮齐勤喂狂鄂乒陕套财佬症眷硫眺汰逗虹各噪酋拌纂蓖鞘靳墨粮脑灵鄂
汽车空调一般是由制冷系统、空气输送系统和控制系统组成。制冷系统的基本部件是制冷压缩机、冷凝器、节流机构和蒸发器。压缩机、冷凝器通常设置在汽车发动机室内,制冷系统的作用是在夏季热负荷下给汽车空调提供冷源制冷压给机制冷压缩机是制冷系统的心脏,它起着输送制冷剂蒸气、保证制冷循正常工作的作用。压缩机各种性能的好坏与能量消耗、噪音大小和运转可靠性有直接关系。最早的曲轴连杆式压缩机在汽车空调上已逐渐被淘汰,只用在一些大型客车上,主要是由于结构不紧凑、转速低、惯性力大、容积效率低。摇板式和斜盘式压缩机省去了连杆,使其结构较紧凑,惯性力也较前一种少,至今,在我国的汽车空调中还广泛应用着。上海易初通用机器公司生产的六斜盘式压缩机是为上海桑塔纳桥车空调配套,广州豪华汽车空调工业公司生产五缸摇板式压缩机是为广州标致轿车空调配套,另外,我国的牡丹江空调机厂也生产这种五缸摇板式压缩机,但这种压缩机的共同特点是运转惯性力较大,速度提不上去而且有余隙容积、吸排气阀阻力等影响,使容积效率较低。旋叶式和滚动活塞式压缩机由于无吸气阀运动摩擦件少,转速高,其容积效率可提高左右,但其润滑和密封要求较高,制造精度要求也高,须用高精密机床加工。如我国的珠海空调压缩机厂和西安庆安公司厂开始生产这种型式压缩机。换热器汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为换热器。换热器的性能直影响汽车空调的制冷性能,而且金属材料消耗大,体积大从重量方面衡量,它要占整个汽车空调装置重量的从容积方面看,体大又重,直接影响汽车的有效容积,占据汽车空间