5.2南京港龙潭港区一期码头工程.docx

 南京港龙潭港区一期码头工程
项目管理案例
一期工程道路堆场及综合管线占地   911400m ,由 6 个重箱区、 2 个空箱区、
8 个预留堆场与配套的道路、  排水、供电等构筑物组成, 其中:重箱区  203606m ,
空箱区  57562m ,道路  141207m 。
 工程概况
(1)地理位置及工程规模
南京龙潭港区一期码头工程位于长江南京段八卦洲下游, 南京龙潭河口下游
3km 处,距南京市区 30km。是交通部和南京市的重点工程,在建时是长江沿岸
投资重大的高桩梁板工集装箱码头。
(2)结构型式
南京港区龙潭港区一期工程建设 3 个  万吨级(设计码头结构兼靠 5 万吨
级)和 2 个千吨级集装箱专用泊位,设计集装箱年吞吐能力 52 万 TEU,相应配
套建设给排水、供电、通信、计算机管理、环境保护及其它辅助设施等。工程投
资概算为  亿元人民币。
南京港龙潭港区一期工程码头水工平面布置型式为顺岸式,由码头、平台、
引桥三部分组成。 码头泊位长 910m,宽 30m。码头结构形式为高桩梁板式结构。
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平台长 910m 与码头泊位等长) ,宽 (含平台与码头之间的沉降缝 ),
平台结构形式为高桩梁板式,基桩全为直桩。
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(3)合同造价
一期工程码头水工工程合同造价为  亿元,道路堆场和给排水工程合同
造价为  亿元。
(4)主要参建单位
建设单位:南京港龙潭集装箱有限公司
质监单位:交通部长江航务工程质量监督中心站
设计单位:中交第三航务工程勘察设计院有限公司
监理单位:上海东华建设监理所
施工单位:中交三航局第三工程有限公司
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桩 88 根、钻孔桩  20 根;工程砼总方量为  万 m ,其中现浇砼   m ,预制
构件砼   m ;本工程各种预制构件 6951 件。
(5)工程特点:
a. 工程量大,工期紧
码头水工工程: 基桩总数为 1820 根,其中预应力钢筋砼方桩 1712 根、钢管
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道堆及综合管线工程:工程占地  万㎡,由 6 个重箱区、 2 个空箱区、 8
个预留堆场与配套的道路、排水、供电等构筑物组成,其中重箱区  万㎡,
空箱区  万㎡,道路  万㎡。
本工程合同工期为 702 个日历天,其中码头水工工程低标高部分有效施工期
为一个枯水期。

本工程码头设二层节点、二层走道板及系船柱,其特征设计标高为:
构件名称 设计底标高(国家 85 高程,下同)
下层节点 ▽ +
走道板安装 ▽ +
码头下横梁 ▽ +
本工程水文特点为: 感潮河段,但水位变化主要受上游来水影响,枯丰水明
显,水位季节性变化大,其特征水位为:
季节性水情 水 位
枯水期:每年 11 月份~来年 2 月份 ▽ +~ 
桃花汛:每年 3 月份~ 6 月份 ▽ +~ 
主汛期:每年 7 月份~ 10 月份 ▽ +~ 
为此,只有每年的枯水期适合码头二层构件施工,而每年 3~6 月份进入长
江