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公园周边环境调查报告
调研目的:通过对江苏省常州市西林公园景观进行实地调研,对主次入口,园路,小品建筑,公园水的形式,重要节点的植物群落,水岸等植物景观进行调查,同时在调查研究的基础上,进一步深化直观感受,加强对景观设计的本质和内容的理解,从而有利于掌握景观规划设计的方法,最后为建设美丽常州以及改善西林公园及其周边的居民生活环境和质量提出一些可行性建议。调研方法:实地考察;拍摄照片;收集资料;总结归纳
调研内容:西林公园区位、占地规模、周边环境、空间布局、交通组织及个景观要素。关键字:西林公园;景观要素;绿化植物;
在常州有名的公园有红梅公园、青枫公园、紫荆公园、西林公园等,这些公园为我们提供了平时休闲的场所,也愉悦了我们的身心。进入21世纪,在呼吁保护人类生活环境的背景下,我们应该对现代城市公园进行深入的研究,使人走向自然,融于自然。
区位分析:
常州西林公园位于常州城西,处于南童子河东北侧,北接梅庄路,南临学府路,西接林兴路,东靠玫瑰路,与南童子河一路相隔,地理位置优越,与城边及周边地区交通联系东北角规划停车场6250m2。大气、水质、噪声等各项指标均达到国家一类功能区标准。
周围主要建筑分布:从调查中我们可以看到西林公园基本上被城市干道包围,其北部为梅庄路、靠近交通集团公司;东边为城市建设区等;南面为学府路;西边现为普通居民区。
分析:西林公园选址以前是一个废弃的垃圾堆场,公园建设之前新建了卫生填埋区,对原先只采取简单环保措施的大量垃圾全部搬迁,新建卫生填埋区的渗沥液就近接入城市污水管网,填埋气体也将安全导排,并对原来的堆放场地进行了清理,变废地为宝地,最大限度的改善生态环境。西林公园拟建成华东地区规模最大、最全的桂花公园之一,并定位为一个综合性的公园,为常州西南区以及周围居住区的居民提供了一个娱乐休闲、放松心情,释放压力的去处,也成为金秋赏桂的绝佳去处。
布局模式:综合分析常州目前在建,已建公园,将该公园定位为城西南综合性公园,公园以桂花为主题,公园内的山体、水体、植物、建筑等景观都以“桂”冠名,谓之桂山、桂湖、桂陇、桂林、桂屿等,西林公园的布局模式采用极简主义手法,将公园内的入口水景,台地落水,景观构筑物,水上长提和水上栈道等,经过设计师反复提炼后的建筑符号,

语言
表示,利用现代科技的新材料,金属构件结合自然木材,
石材等材质结合表现,体现极富现代感的城市新公园。湖水被围绕在这片绿海之中,并烘托了丰庆公园的整体氛围。功能分区
01西入口 02游船码头 03四季桂品种区 04木樨香榭
05滨水台阶 06金桂坊 07桂陇 08金桂湖 09亭10金桂品种区 11桂林栈道 12香林桂雨 13丹桂湖 14桂桥 15管理用房 16丹桂轩 17南入口 18丹桂品种区19东入口 20银桂品种区 21 桂亭 22桂田 23紫藤廊架 24篮球场空间布局
西林公园共设置三个入口,主次空间明确,空间相互穿插,相互呼应,既统一又有变化,景中有景,耐人寻味;大空间和小空间的处理比较合理,通过较平坦的地形,茂密的植被来塑造小空间,而进入公园的主空间时,
眼前幽静清雅,而当转过一个蜿蜒的路段后,雕塑伫立眼前,形成大小空间的强烈对比,达到释放压力,舒缓情绪的目的。虚实空间搭配合理
公园中多处运用了虚实空间的对比手法,植物的和小品建筑相应成趣,虚实对比,使景观和谐自然。流动空间塑造较为合理;公园中大小空间相互衔接,相互渗透,移步换景,使人在观赏散步时没有单调乏味之感,相反增加了景观的情趣和魅力,并达到健身的目的。
园区交通:西林公园的道路较好,为了方便游客观赏各
式桂花,选用了墨绿色洗米石
建设颇有特色的园路,同时在桂花树下建设2米宽的林中栈道,栈道边设置一些供人休憩的小平台。从观察调研可以看出大致分为三种园路层次,主干道、次干道、支路,并有石板铺砌的游憩小路相补充,但约有5%的被调查者认为园路较差。
分析:园林道路起着组织交通、引导游览、组织空间构成景色的作用,从调研中我们
发现园区存在主次交通层次不清的问题,尤其是入口处主次园路的导向性和暗示性不强,导致参观者在入口处难以把握游览路线和园区的整体结构,因此使游览者没有明确的选择性;有些次干路的延伸也不合理,园区内部分道路设计中断,导致游客不得不自己在草地上走出一条道路,破坏了生态环境,有的绿地就这样被游人走捷径破坏掉了;游憩小路的形式比较单一。

建议:在绿化被破坏地点的园路要适当整改,该直的要直该弯曲的要弯曲,最大限度
的保护园区的绿地;要使游憩小路的形式丰富,如:采用鹅软石子小路并采用曲直结合的形式;小路的地面的铺砖可以是三角形的,椭圆的,棱形的等。
概述:西林
公园的铺装以灰色调为主,材料以石材和混凝土为主,
形式主要是石块