上人马道搭设施工方案
目录
1 主要编制依据
2 工程概况
3 施工安排
劳动力投入
施工工期
4 施工准备
5 主要施工方法
施工流程
马道类型
搭设方法
6 马道搭设的质量要求
7 其他注意的事项
安全技术措施
马道的验收和日常检查
马道使用规定
马道拆除规定
环境保护措施
1 主要编制依据
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 ( JGJ130-2001)
《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-99)
《河北省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》
图纸
<施工组织设计 >
2 工程概况
本工程为 工程,位于 ,工期为 天,要求 年 月 日开
工, 年 月 日竣工交付使用。 该工程由 建筑设计研究院设计,
该工程为钢筋混凝土筒体结构。脚手架搭设方案编制依据、 、。
本工程由 12 个内径 40m的圆形储煤仓组成, 建筑施工高度为 米,
滑模施工高度为 米。筒壁施工采用刚性滑模施工工艺,现考虑
在每两个筒仓之间搭设一座上人马道, 作为人员上下的通道, 滑模时
滑升高度为 米,故上人马道的搭设高度考虑为 45 米。
上人马道在施工过程中的作用为:
1)滑模及后期主体、装修施工时做为人员上下的通道。
2)滑模及锥壳、上部框架施工时混凝土输送泵管的依附架体。
3)消防通道。
3 施工安排
劳动力投入
部位 内容 计划劳动力(人)
1#、2#、3#、4#、5#、 框架搭设 6 人
6#马道 跳板铺设 2 人
挂安全网 2 人
施工工期
根据现场工作面的情况进行搭设
材料要求
、
脚手架各种杆件采用外径 48mm 壁厚 , 使用生
产厂家合格的产品并持有合格证,其力学性能应符合国家现行标准
《碳素结构钢》 GBT700中 Q235A钢的规定,用于立杆、大横杆、斜
杆的钢管长度为 4-6 米,小横杆、拉结杆 - 米,使用的钢管不
得弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷,并涂防锈漆作防腐处理,不合格
的钢管决不允许使用。
扣件使用生产厂家合格的产品,并持有产品合格证,扣件锻铸铁
的技术性能符合《钢管脚手架》 GB15831-1995 规定的要求,对使用
的扣件要全数进行检查,不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣
件与钢管的贴合面要严格整形, 保证与钢管扣紧的接触良好, 扣件夹
,
紧钢管时, 开口处的最小距离不小于 5mm 扣件的活动部位转动灵活,
,
旋转扣件的两旋转面间隙要小于 1mm 扣件螺栓的拧紧力距达 60N*M
时扣件不得破坏。
,
脚手板采用 50mm厚落叶松,宽度为 200mm 凡是腐朽、扭曲、斜
纹、破裂和大横透疥者不得使用, 使用的脚手板两端 8cm用 8 号铅丝
箍绕 3 圈。
密目网要四证齐全,要有阻燃性能,其续燃、阻燃时间均不得大
于 4 秒。要符合 GB16909的规定。每 10 ㎝×10 ㎝ =100 ㎝ 2 的面积
上,有 2000 个以上网目。
4 施工准备
在马道搭设之前,由技术负责人依马道搭拆方案向专业班组长进
行书面技术交底,并履行交底签字手续,各持一份,互相监督,由专
业班组长向操作人员进行班前技术交底,并做好交底记录入档。
按对脚手架使用的各种材料的要求, 对使用的材料进行全数检查、
验收,方准进行场使用,并进入现场后分类堆放整齐,挂牌标明准备
使用。
搭拆脚手架的操作人员必须是经过劳动部门培训合格发证,持证
上岗。
5 主要施工方法
施工流程
马道搭设自下而上进行, 立杆垫板铺完后在垫板上用粉笔画出立
杆轴心线, 然后在垫板上摆放标准底座及扫地杆─>竖立杆 (随即立
杆与扫地杆用直角扣件扣紧) ─>装扫地小横杆─>安第一步大横杆
─>安装第一步小横杆─>校正立杆─>设第一排拉结点─>安第
二步大横杆─>第二步小横杆...... 以此类推,搭设高度7步大横杆
时安装剪刀和横向支撑杆。
马道类型
马道采用全封闭钢管脚手架,由横杆、竖向立杆、安全栏杆、斜
杆、挡脚板、剪刀撑、安全网组成。
马道结构尺寸为: 休息平台 1200 ㎜× 2600 ㎜,立杆横向间距 1200
㎜、 2100 ㎜,纵向间距 2600 ㎜ ,大横杆间距 1500 ㎜ ,小横杆间距
1500 ㎜,详见示意图。斜坡马道的脚手板应设置在 3 根小横杆上,
要铺满、铺严密,均设防滑木条 , 防滑木条厚度 3×3cm,间距不大于
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