公路隧道养护技术与养护管理技术.pdf

2014年中国公路养护与管理学术年会
我国公路隧道养护技术现状及研究进展

Present Situation and Research Development of Maintenance
Technology for Chinese Highway Tunnel
研究员/ 博士
丁浩隧道分院副院长/总工
国家工程实验室副主任
2015年01月15日· 南京
2014年中国公路养护与管理学术年会(Jan. 15~16th, 2015- 南京)
姓名:丁浩
专业:公路隧道及地下工程个
学位:工学博士人
职称:研究员简
介
职务:招商局重庆交科院隧道分院副院长兼总工
公路隧道建设技术国家工程实验室常务副主任
隧道建设与养护技术交通部重点实验室副主任
隧道建设与养护技术交通部协同创新平台副秘书长
省级人才称号:重庆市“百名工程技术高端人才”
省部级奖励:科技奖一等奖3项、设计奖一等奖3项,二、三等奖5项
电话: **********,023-62653126
邮箱:dinghao@
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01 养护任务特点
养护管理技术现状 02 目
Contents 录
03 养护工程技术现状
国外养护技术现状 04

05 存在问题及发展趋势
当前主要研究进展 06
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养护任务养护工程存在问题
特点技术现状发展趋势
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养护管理国外养护当前主要
技术现状技术现状研究进展
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1 养护任务特点
运营规模
12000
10000
8000
座
/
6000
隧道座数 4000
2000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
年份
从2001年到2013年,我国(不含港澳台地区)年均新增公路隧道
798座,
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1 养护任务特点
运营规模
10000
8000
/km 6000
4000
隧道里程
2000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
年份
截至2013年底,全国公路隧道有11359处、,这同时也表
明,到2014年,我国已有1万1千多座公路隧道进入养护期
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1 养护任务特点
运营规模
2001~2013年的年均增长率/%
高等级公路总里程高速公路总里程公路隧道总里程公路隧道总座数




高等级公路总里程高速公路总里程公路隧道总里程公路隧道总座数
隧道占据越来越重要的地位,且据国家规划预测,未来其规模仍
将持续增加
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1 养护任务特点
建设特点
隧道自身特点
1)半隐蔽性:隧道的施工过程及其建成后衬砌结构单侧临空的
特点决定了其半隐蔽性
2)不确定性:由于岩土
介质的力学性质,造成了隧
道围岩的物性参数、本构模
型及计算边界条件等均存在
不确定性
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1 养护任务特点
建设特点
隧道自身特点
3)差异性:由于我国地域辽阔,各地自然环境条件差异大,公
路隧道所穿越岩土体的工程及水文地质条件复杂多变,从而构成了
差异性
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1 养护任务特点
建设特点
隧道自身特点
4)交叉性:公路隧道既是道路工程构造物又是地下工程结构,
涉及地质、结构力学、流体力学、光学、自动控制和工程机械等多门
类学科,交叉性突出
2014年中国公路养护与管