丰田卡罗拉发动机无法启动故障.doc

专业论文
工种:汽车维修工


题目:丰田卡罗拉发动机无法启动故障


姓名:赵昌运
身份证号:452625**********
等级:技师
准考证号:1404110100201400143
培训单位:北京市工业技师学院
鉴定单位:北京市技工教育委员会
2015年11月20日
丰田卡罗拉发动机无法启动故障
[摘要] 作为汽车常见故障之一,发动机无法正常启动的原因多样,因此分析起来较为复杂。本文以丰田卡罗拉1ZR-FE发动机为例,来对其故障现象、故障原理、故障原因进行分析,并在此基础上,对其故障诊断过程加以探究,在有效排除丰田卡罗拉发动机无法启动故障的同时,为其它车型发动机无法启动故障的排除提供参考意见。
[关键词]发动机,无法启动,故障原因,诊断过程,卡罗拉
目录
一、故障现象及原理分析 4
(一)故障现象 4
(二)原理分析 4
二、故障分析 4
(一)ECM电源电路的原因 4
(二)VC输出电路的原因 5
(三)曲轴位置传感器的原因 6
(四)燃油泵控制电路的原因 6
(五)点火系统的原因 6
三、故障诊断过程 7
(一)汽车安全与防护工作 7
(二)对发动机进行启动 8
(三)用解码器进行检测 8
总结: 9
参考文献: 9
一、故障现象及原理分析
(一)故障现象
-FE发动机。笔者在维修时,将该车发动机点火之后,立刻出现熄火现象,然后重新点火,却无法将发动机正常启动。但故障发生时,MIL故障灯及机油压力故障灯均正常。
(二)原理分析
不论是化油器式结构的发动机,还是电子控制燃油喷射系统发动机,要想正常启动,均需要符合三大条件。一是点火时需充足的能量提供;二是点火时空气与燃油比例正常;三是气缸压力正常。这三个条件分别由发动机点火系统、燃油供给及进气系统、机械系统所控制。
二、故障分析
关于丰田卡罗拉1ZR-FE发动机无法正常启动的原因存在两个方面,一是点火时,存在间隙性不完全燃耗;二是点火时,没有初始燃烧。这两个原因的区别在于间隙性不完全燃耗存在着火可能,但没有达到要求范围内,而无初始燃耗代表没有着火可能。对于前者来说,表明启动线路不存在问题;后者来说,故障所包含的范围更广,不止是间隙性故障所造成的原因。这里,笔者在原因分析时,仅以间隙性不完全燃烧为例,结合1ZR-FE发动机点火控制系统的具体特征,来对发动机无法正常启动的原因进行分析。
(一)ECM电源电路的原因
为了能够使ECM得以正常工作,因此设置了ECM电源电压。如图1所示,作为控制系统的核心内容,ECM控制发动机的喷油及点火全过程,因此当ECM出现故障时,发动机将无法点火、喷油,从而造成无法正常启动。ECM除了需保障自身不存在故障外,还需电源电压不存在故障。就该车ECM控制电路来说,将点火开关点开后,电源电压就会施加在ECM端子IGSW上,这时,端子发出的信号便会经过电流流向到达继电器线圈,从而使继电器触点发生闭合,同时向ECM端子+B2或者是+B进行供电。一般来说,ECM出现故障的可能性较低,因此可能是控制线路发生故障。为了遵循故障分析时的先易后难原则,笔者先对熔断器与继电器进行检查,检查无误后,对其它元件与线路进行