施工单位:河北建设集团第1页,共 10 页
主送单位
桩基施工队
编号
工程名称
桩基工程
日期
2011 8 28
一、工程范围及概况
黄金口大桥位于广元路B标K68+100段上,设计起点桩号为K0+,终点桩号为K0+,设计为预应力简支空心板,。
本桥桩基
地质情况: 场地上部覆盖层为亚粘土或淤泥质亚粘土,覆盖层下为强风化粉砂岩。
二、施工方法及工艺
1、平整场地,测量定位
首先进行施工场地布置、对场地进行平整硬化、清除杂物,然后施工放样、埋设护筒。位于河涌浅水中的钻孔桩采用筑岛法施工,四周利用草袋围堰,中间填筑粘土,。
施测时必须严格依据设计图纸准确计算,换手复核,利用全站仪放样,全部成果及时报监理工程师审核。
2、埋设钢护筒
护筒采用10mm厚的钢板卷制加工,护筒内径较桩径大20~40cm。每段长度2m,护筒底加设50cm宽的钢带作为刃脚。钢护筒接长采用坡口双面焊,所有焊缝要连续;为加强钢护筒的整体刚度,在焊接接头处均加设15cm宽的钢带,以保证耐拉压、不变形、不漏水。
根据现场实际情况,护筒可挖埋或锤击打入,埋置深度不应小于2m,当桩基位于河涌中时,护筒采用加长钢护筒,。护筒中心轴线位于桩位中心,并严格保持护筒的竖直度(竖直线倾斜不大于1%),,。~。若钻孔时发现稳定性差,
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技术交底书
施工单位:XXX合同段第2 页,共 10 页
主送单位
桩基施工队
编号
SJ—002
工程名称
桩基工程
日期
xx
护壁能力不足,为防止出现坍孔,缩孔,应加深护筒长度,确保钻孔顺利进行。施工中应保持护筒的位置正确、稳定,护筒与坑壁之间应用粘土填实夯紧,防止漏水,~10cm混凝土封闭,并做成外倾坡。
3、泥浆制备
本段上部覆盖层为亚粘土或淤泥质亚粘土,可原位造浆,若发现效果不佳时,可投入粘土块,或用塑性指数大于25、%的粘土制浆,或用膨润土造浆,可加入适量纯碱或PHP等以提高泥浆性能指标,防止坍孔;施工中经常检测泥浆的各项指标,并随时注意地质变化,及时调整,保证泥浆的各项指标符合规范要求。
采用冲击钻时泥浆主要性能指标:相对密度:~;粘度:22~30秒;含砂率:不大于4%;胶体率:不小于95%;酸碱度:8~10。
施工时,设置泥浆循环系统:循环池和沉淀池,其大小应不小于2倍钻孔容积,距离应可能大。
4、成孔
安装后的钻机底座和顶端必须平稳,且底座处不应积水,以保证在钻进及灌注过程中不产生位移或沉陷,否则应及时处理。
(1)开孔前在护筒内多放一些粘土,并加适量粒径不大于15cm的片石,用小冲程冲砸。~1m时,再回填粘土或注泥浆(如地表为砂质黄土,回填适量的粘土和碎石;如为软土或淤土,回填适量的粘土和片石)继续以低冲程钻孔,如此反复二、三次,必要时,多重复几次。待钻至护筒下3~4m后,方可进行正常冲击。根据渣样判别土层地质,砂卵石土采用中等冲程,漂石和坚硬密实的卵石层,采用高冲程。
(2) 冲击成孔过程中根据地层地质变化调整泥浆比重,保证钻进过程中孔壁的稳定。整个钻进过程中,始终保持孔内水头高度。冲击过程中要勤出渣,勤检查
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技术交底书
施工单位:XXX合同段第3 页,共10页
主送单位
桩基施工队
编号
GH12-014
工程名称
桩基工程
日期
xx
钢丝绳和钻头磨损情况,以免掉钻和造成孔径偏小。
(3)当岩层表面产状较陡,倾斜不平,相邻桩岩面间高差较大,会造成钻头部分进入岩面,部分悬在土层中,冲进时很容易发生偏孔或塌孔。遇到此情况时,应向孔内抛入20~30cm厚块石并同时投入粘土块,低锤冲击,使孔底表面略平,形成紧密平台后,再进行正常冲击。若一次纠斜不成功,应反复回填、冲击、回填,直至钻头全断面进入岩层,钻孔垂直度符合要求为止。也可以在形成紧密平台后,换用较小的钻头进行冲击,在形成破碎岩面后,再用正常钻头进行冲击,同样能保证桩孔垂直度。
(4)钻孔现场要有测量监理的桩位复测记录,设计地质柱状图、渣样盒、渣样袋。渣样袋应为稍厚的不易破损的透明塑料袋,袋的平面尺寸宜大于15×15cm,渣样盒的每个单元的平面尺寸宜大于15×15cm。渣样卡样式如下:
(5)钻进过程中应做到及时清孔排渣,每钻进2m或地质变化时及时捞取渣样,要求必须配备“取渣筒”,将取渣筒放入孔底捞取渣样,不允许在孔口
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