技术交底书-锚杆.doc

交底文件名称:韩信岭隧道正洞锚杆
工程名称
大西客专
交底项目名称
韩信岭隧道
交底单位
中铁十八局集团公司大西铁路站前-6标一项目部
被交底人
工区技术负责人
交底时间
2010年 6 月 10 日
交底地点
项目部会议室
交底人
签名
被交底人签名
技
术
交
底
书
主
要
内
容
设计参数:
韩信岭隧道(DIK427+514~+660;DIK434+620~+724),,,拱部锚杆采用φ22组合中空锚杆,边墙采用Φ22砂浆锚杆,锚杆尾端均应配垫板、螺母,垫板尺寸宜为150×150×6 mm,水泥砂浆强度标号不低于M20,注浆材料为1:1水泥浆。
施工工艺:
砂浆锚杆施工工艺流程见附图1,中空注浆锚杆施工工艺流程见附图2。
1、锚杆施工前的准备
⑴检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。
⑵根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。
2、锚杆钻孔
隧道锚杆采用风动凿岩机成孔,黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;锚杆孔比杆径大15㎜,深度误差不得大于±50mm;成孔后采用高压风清孔。
3、砂浆锚杆注浆及安装
锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,,,并须过筛,胶骨比1:~1:1,~,砂浆标号不小于M20。
砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。
锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。
砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。
锚注完成后,应及时清洗,整理注浆用具,除掉砂浆凝聚物,为下次使用创造好条件。
4、中空注浆锚杆安装及注浆
⑴安装前,应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通,若有异物堵塞,应及时清理。
⑵锚杆体装入设计深度后,应用水和空气洗孔,直至孔口反水或返气。
⑶注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆,~。。
⑷注浆料应由杆体中孔灌入,上仰孔应设置止浆塞和排气孔。
施工要点:
(1)锚杆采用专用机械成孔打入,用一般风动凿岩机时应配专用的冲击器。
(2)按照设计要求定出位置,孔位允许偏差不大于±150mm,杆体插入长度不得短于设计长度的95%。
(3)杆体插入锚杆孔时,应保持位置居中,插入深度应满足设计要求。
(4)砂浆锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实,砂浆或水泥浆内可添加适量的膨胀剂和速凝剂。
(5)锚杆安设后不得随意敲击,其端部在填充砂浆终凝前不得悬挂重物