控制速度操作方法图.doc

控制速度操作方法图
 
控制速度操作方法(图)练稳行驶。,关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。*加速踏板的踩踏方法
加速踏板的踩踏量过小,离合器抬得过急,容易引起发动机熄火。相反,加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急,容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。*半离合器的感觉方法
发动机声音变大、车体开始抖动,判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置,可以防止汽车起动时窜行。、减速变换的方法由于行驶条件的改变,汽车不得不换挡。速度与动力的关系如下:一挡:速度不高,而动力最大;四挡:速度高,而动力小。1)加速变化慢加速慢慢踩踏加速踏板,逐级加挡,速度会逐渐提高。
快加速
用车踩踏加速踏板,快速由低挡换入高挡。注意:加挡时,必须从低挡级加挡,不能跳跃。
通过改变挡位可以提高速度,在普通道路可实现平稳加速,而在高速公路上就能在比较短时间内加到较高的速度。一般来说,对于初学者过早地挂入高速挡,有时会引起汽车窜行。最好当车速提起来时,再挂入高档。离合器踏板的抬起方法和要领。从动力比较大的低速档转换到速度比较高的高速档,就要使离合器快速平稳的接合,速度也会得到迅速提高。
*从一档-二档
离合器踏板慢慢抬起*从二档-三档
离合器踏板较快速抬起*从三档-,即使踩加速踏板速度也提高不上去,需要换入低速档。
减速换挡通常采用一档一档降低,有时也采用跳跃换档。
行驶中的汽车以高速档行驶时,如果发动机发出异常声音,汽车同时抖动,这表明用高档行驶动力不足。这时,必须换低档行驶以提高输出动力。
另外,当汽车爬坡和转弯行驶时,都必须降低速度,所以降低档位是必要的。降档时应注意以下三个问题:①空转离合器不到位或尚未到位会引起空转。空转不仅引起噪声,而且对汽车发动机也有一定的损伤。②剧烈抖动汽车降档过快,会引起剧烈抖动。③发动机熄火加速踏板踩得过轻、离合器抬起过急,可能引起发动机熄火。
从汽车的二档换一档时,有时将离合器控制在半离合状态也是必要的。
汽车行驶到弯道之前,请同时使用发动机制动(抬起加速踏板)和脚制动器制动。掌握起步与加速时机(图)练习目标:掌握起步与及时加速的时机和方法。
准备开动汽车时,应观察周围汽车等情况,并向其他车示意。1)将转向灯开关扳到左侧。2)通过车内后视镜、车外后视镜确认后方情况。
3)必要时也可直接将头伸出车窗外观察,确认左后方是否安全。4)迅速连续地开动汽车。,一气呵成地完成起动操作。
1)确认周围确实安全。并向周围汽车示意,打转向灯,挂上一档。
2)确认后面是否安全。抬起离合器到半离合状态,一边踩踏加速踏板,同时将驻车制动杆(手刹)放下。3)进一步踩踏加速踏板,将离合器踏板缓慢抬起。观察其他通行汽车的情况(距离、方向、速度),正确判断加速时机。

在交通量比较大的地方,必须迅速地加速,合流到车流中。在公路上由于加速不当最容易造成追尾事故。迅速提高速度,迅速将加速踏板踩到位,抓住加速时机非常重要。
开始加速之前,必须先确认前后左右的安全情况,特别是通过后视镜确认后面的安全尤其重要。曲线和直角弯道的通行(图)练习目标:适应弯道,选择适当的行驶位置和行驶速度。正确地判断曲线和拐角以便调整速度,这比在直线路段上行驶更重要。
,越接近曲线,就越看不清曲线。在能够看清曲线的地方应该尽量注意看,以便决定行驶位置。
汽车在转直角弯时,占道宽度增加。车型越大向内移动量越大。
,选择合适的速度及档位(采用低档位)。
当道路比较狭窄,转变比较多时,关键是控制速度并及时变换档位。
)行驶到直角弯道之前就应该确定行驶位置。2)越接近直角弯道,越应该行车速度和转向盘的操作。注意曲线结束,转向盘回位的时机。
3)能够根据曲线的具体情况调整行车速度。倒车操作方法(图)练稳地倒车。一、倒车时的安全确认倒车与前进相比,驾驶员看不见的部分(死角)非常多,操作也困难,应该谨慎地进行安全确认。
二、
后背靠向左侧车门,左手握住转向盘上部。,右手握住转向盘上部。三、视线点的分配方法,视野的确定方法尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后