CTC结构讲解.ppt

CTC由铁道部、路局中心子系统、车站子系统以及网络子系统组成。
CTC系统包含了TDCS的所有功能,如列车运行监视,车次号自动跟踪,到发点自动采集,实际运行图自动生成、阶段计划的自动调整,调度命令的网络下达,车站行车日志自动生成等,在此基础上进一步实现了车站信号设备的集中控制,列车进路的按图排路和调车控制。
CTC系统总体结构
中心子系统介绍
CTC中心子系统主要包含以下硬件设备:
数据库服务器- 用于存储实迹运行图、基本图、日班计划、阶段计划、编组信息及信号设状态表示等( 数据库服务器为双机并行方式,需配置磁盘阵列作为存储介质。)
数据库存储系统- 用于数据库的存储介质(数据库存储系统需配置双套磁盘阵列。)
应用服务器- 用于处理TDCS/CTC系统应用服务,主要包括:存取数据库、完成阶段计划生成、调整、冲突调整,实迹运行图自动生成与维护管理,消息转发等(应用服务器为双机热备方式。)
通信前置服务器- 用于处理TDCS/CTC系统车站与中心信息处理(通信前置服务器为双机热备方式。通信前置服务器是中心唯一与车站通信的设备。)
接口服务器- 用于处理TDCS/CTC系统的各类接口信息(接口服务器均为双机热备方式。)
复示终端查询服务器–即代理服务器,用于系统内其他终端的应用处理(复示终端查询服务器为双机热备方式。需配置磁盘阵列存储系统。)
对外信息提供服务器–用于与运调系统接口服务器(对外信息提供服务器为双机热备方式。需配置磁盘阵列存储系统。)
机柜设备:用于安装服务器设备及显示器、键盘、鼠标等。中心所有的机柜均采用统一的IBM 42U标准机柜。
终端设备:调度台设备采用高性能图形工作站。可分为站场图显示终端,运行图终端,助理调度员终端,综合维修终端,值班主任终端,计划员终端,培训工作站,N+1备份终端,其他终端
车站子系统介绍
CTC车站子系统主要包含以下设备
CTC车站分机——自律机为CTC车站子系统核心设备,负责车站信息采集,与其他设备接口,车次跟踪逻辑处理,报点逻辑处理,
车务终端——工业控制计算机。为车站值班员的操作终端,用于填写行车日志,签收调度命令,签收阶段计划等功能。
车站局域网设备——主要为交换机设备
采集设备——DIB板,用于采集6502车站站场表示信息,区间显示信息等。
防雷设备——包含通道BNC防雷,串口防雷
机柜设备——欧标标准机柜,用于安装车站设备
长线驱动——由于工控机安装于机柜内,显示器及键盘鼠标安装于运转室,因此需通过长线驱动将工控机表示及控制信息引出到运转室内。
车站子系统是由两台交换机为中心节点构成的双局域网系统。系统中的两台车务工作站、一台电务维修工作站、两台路由器、两台自律机、以及两台网络打印机都通过双局域网平台连接在一起。
采集控制机柜
在采集控制机柜内从上到下安装了如下设备:风扇箱、C0层(电源指示灯面板)、自律机、双套DIB-EIB采集机笼、UPSA、UPSB。
在机柜的后部,从上到下安装了DF(通信防雷器安装条)、DO(电源配线端子)、接地铜排(左为防雷地,右为设备地)。
网络子系统 CTC网络子系统分为广域网和局域网局域网连接方式图
广域网连接方式图