马丁测试方法.doc

马丁耐热试验方法是检验材料耐热性的方法之一。1924年
由马丁提出,1928年正式用于德国的酚醛塑料检验。后来,其他
一些材料也使用该检验方法。它在欧洲和原苏联使用比较广泛。
1970年我国发布了该试验方法的国家标准,在我国使用历史很
长。
但是,由于马丁耐热温度的测量是施加悬臂梁式弯曲力矩,操
作不太方便;且施加的弯曲力矩数值较大,使很多材料在加载后的
初始挠度就十分可观。
(一)定义与原理
试样在一定弯曲力矩作用下,在一定等速升温环境中发生弯
曲变形。当达到规定变形量时的温度,称为马丁耐热温度。
测定马丁耐热温度时,施加到试样的弯曲力矩大小是用移动重锤在横竿上的位置调节的。试样受此弯曲力矩后,会发生弯曲
变形,使横杆倾斜、变形指示器的指针下降。随着温度升高,试样
弯曲模量降低,弯曲变形随之增加,变形指示器下降的读数增加。
当该读数达到规定值时的温度,即是马丁耐热温度值。
(二)方法要点
弯曲应力的调节(见图6~1)
2度。箱体应装有鼓风设备。等速升温装置的升温速率为10±2度/
12min。。
试样的尺寸为(120±1)mm×(15±)mm X(10±)mm的
长条。

把试样仔细安装在上、下夹具内,拧好夹紧螺丝使试样保持垂
商(见图6—1)状态。安装正确的试样其中间弯曲变形部分的长
度应为56±1mm,用手轻轻敲动横杆,变形指示器应活动自如,一
分钟后调好零点。
把装有试样的支架推人加热箱预定位置,关好箱门。开动鼓
风机并开始等速升温。当变形指示器指示下降了6mm时,立即记
下该瞬时的温度,试验就结束了。关机,打开箱门,待冷却后再进
行下一组试验。
(三)影响因素

升温速度对试验结果会有明显影响,升温速度偏高,试验结果
亦会偏高。这一方面是升温快,传热过程导致试样升温跟不上和
箱体内温度分布不均;另一方面是缩短了整个试验过程,从而减少
了蠕变引起的弯曲变形量。所以,各国标准都规定了升温速度和
允许的偏差量。例如,德国标准规定是5±l。C/6min,我国标准则
规定为50±3。C/h和10±2。C/12min。这样的条件现在应该说并
不苛刻。但是,在使用中还是应该定期做空白的校正试验,以保证等速升温系统的正常作。
。
马丁耐热温度实际上就是当温度升高时,材料的弯曲弹性模
量下降,致使在规定弯曲应力作用下的试样弯曲变形量增大到某
一规定值时的温度。因此,若施加的弯曲应力值偏大,当然会使测
得的结果偏低。为了保证设备在使用过程中不出偏差,定期检查
雨锤在横竿卜的位置是必要的。试验方法上规定其施加的弯曲应力值应为50kg/cm2(),.

从实验看,一般热固性和硬质热塑性材料的起始温度选在室
温下是不会对结果造成影响的。但是,有时在连续使用时往往会
发生为了缩短等待时间而急于进行下一组试验的情形。特别是当
箱体在开门冷却时,当温度计读数已接近室温时,操作者就装样关
门进行下一组试验。这时,由于箱体、支架、重锤等的余温尚高,从
而使箱内空气温度迅速上升,这就将使这一组试验的最终结果会
偏高。