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火车列车员心得体会.doc


文档分类:文学/艺术/军事/历史 | 页数:约35页 举报非法文档有奖
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火车列车员心得体会

篇一:列车乘务员心得
又是一次凌晨出车,车厢外灰蒙蒙的的一片,还有些许的困意萦绕在空荡荡的车厢里。这是我的第二趟出车,想想待会车厢里就会满载着回家过年的旅客,他们回家的憧憬的急切让自己精神了许多。
这次车厢里人数比前两次明显的增多了,可能是这两天已经到春运的高峰期的缘故。所有工作多已经是得心应手,开门、挂牌、检票、关门、开厕所门、互检边门、整理行(本文来自:文摘:火车列车员心得体会)李······而且乘客们也很配合地整理自己的行李,行李架上的东西摆放得整整齐齐,过道旁也堆放着行李。一个多钟过后,车厢里的乘客都安静下来了,有的在座位上闭着眼睛休息,有的在过道上用报纸垫着坐互相靠着休息,有的站着靠着座位或过道的一些门壁上。春运的旅客回趟家真的挺不容易的的,他们有的在车站外最少等了两个多钟。看着他们出站回家时兴奋的表情,我们心里也是装得满满的对家的思念,同时也把这种情愫转化成对旅客的新年祝福。
虽然打扫车厢卫生有些脏有些累,但乘客的理解与感谢却可以给我们无限的动力。虽然心中也会无端的产生对家人的思念,但能看到那么多乘客能回家过年的喜悦,我们的心早已满足。
篇二:列车员春运心得
让温馨充满车厢
——一位新进列车员的春运心得
说起“春运”,其实我并不陌生,我在外地上学期间,每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言,有着不同的意义——我由享受春运服务的旅客转变为了提供春运服务的列车员。
身为一名刚刚入职的列车乘务员,提起春运,坦白地说是一种无形的压力,内心很是忐忑,毕竟自身工作经验不足,春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期,春运伊始,我一直给自己积极的心理暗示:相信自已能够胜任工作,以认真负责的态度对待每一项工作,热情对待旅客的基本素质还是具备的。于是,怀着激动的心情,精神饱满地投入到了我人生的第一次春运,并且发现了工作中曾被忽略的感动,体会到了别样的幸福,所以这次春运我受益匪浅。首先是心态的转变。入职也近一个月了,已经开始独立值乘了,俗话说“干一行,爱一行”,我发现慢慢适应工作以后,我已经融入了这个大家庭。在我看来,家庭最可贵的就是温馨,所以我也希望我的车厢能够温馨,我期待用自己的努力,去打造一个温馨的车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群,他们上车的心情应该是愉悦的,所以我们就要用微笑服务和干净的车厢环境让其感受到列车的温馨,温馨其实是一种互相理解,自己曾经
也是一位旅客,自己也曾期待着坐火车回家的那一刻,正因为这样,我更能理解旅客对回家的期盼,对列车员服务的期待,换位思考使得我们的服务更加周到。
其次是内心的感动。春运期间,旅客骤增,行李也是平时的数倍,这给乘务工作带来很大的困难。无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多,身为刚刚参加工作的我,真是有点力不从心。此时,很多人帮助了我,令我很是感动:队长和车长经常关心我们的工作和生活,无私分享自己的经验方法,一直提醒我们注意安全,还陪同我们夜间值乘,陪同我们熬夜作业;班长在我值乘过程中亲自示范指导,帮助我疏通洗面间堵塞的管道,帮助我解决比较棘手的旅客纠纷;临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议,当中途旅客骤然增多时,帮助我查验车票,当车门因冰难开时及时给予我帮助,提点我很多注意事项和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处,大家就像一家人,这就是我开头说的感动和别样的幸福。
春运期间,旅客的一句感谢,一句赞美,一句寒暄都让我感到温馨,我能做的就是也用温馨的服务来回馈大家,我能做的就是加强业务方面的学习,在接下来的工作中更好地提供优质的服务,让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢是我的梦想,也是我的工作目标。
篇三:2015寒假乘务员社会实践心得体会
在这个冷假里,我过了一个非常成心义的春节,固然没有和家人一起过节,但是我还是觉得很充实很快乐。固然很累,但是我不后悔。
由于我宿舍有两位同学往年已做过列车乘务员了,所以对这份工作是有一定的了解的,知道这份工作真的辛劳,而且过年不能回家,记得刚开学的时候就听到我们学校有乘务员的工作,那时我就说我肯定不会做这份工作,过年怎样可以不回家呢?但是就在上个学期某一天,可以说忽然血汗来潮吧,很想做这份工作,那时就对自己说,让自己辛劳一点,明白生活的艰辛,不管以后有甚么接口,都不能不做这份工作。所以到乘务员招聘时,我决然就报名了。但交了后说真的有点后悔了,想到过年不能回家心里就很怕&.口试完后不久,还没到公布结果的时候就有一份名单出来,我看上面没有我的名字,我还很庆幸的说,幸亏没有通过口试,但最后结果是这份名单是错误的,自己还是通过了口试,拿到了这份工作&.
工作之前有一大堆的培训

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  • 时间2018-11-25
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