变压器漏油处理方法.doc

SL-3150/35变压器漏油的具体原因?5[ 标签:sl,变压器漏油,原因 ](低压侧603KV高压侧35KV)变压器外壳大量漏油,还有冒烟的现象,原因是什么?溱鍠㈩㈢仯回答:3人气:3解决时间:2009-05-1316:20满意答案好评率:0%,查明渗漏的原因和确切渗漏点。对存在的油污点,先用小扁铲、钢丝刷清理,再用二甲苯清洗,用干净水冲洗,最后用净布反复清擦,找到渗漏点的准确位置。。处理密封渗漏,主要是改善密封质量,如对于套管、油标、散热器阀门、大盖、有载开关等含密封件处,若紧固螺丝无效,可更换密封圈或重新上胶密封;处理焊接渗漏,可采取补焊办法进行。无论在处理哪种渗漏油的过程中,均应禁止采用厚料法或绑扎法。1密封件密封橡胶的承压面积应与螺钉的力量相适应,否则难以压紧;更换油塞橡胶密封环时,应将该部件各进口处的阀门和通道关闭,在自身负压保持至大量出油的情况下进行更换,密封件应有良好的耐油和抗老化性能,较好的弹性和机械性能,密封材料尽可能避免使用石棉盘根和软木垫等材料。结构不良或密封方法不合理的部件,如散热器、净油器联结法兰强度不够,在拧紧螺栓时易变形,使法兰压不紧衬垫,应予以改造或更换。密封处的压接平面要光洁,放置胶垫时,最好先涂一层粘合胶液如聚氯乙烯、清漆等。2焊接变压器油箱上部发现渗漏时,只须排出少量的油即可焊接处理;油箱下部发现渗漏时,由于吊芯放油浪费太大且受现场条件限制,可采用带油焊接处理。带油补焊应在漏油不显著的情况下进行,否则应采用抽真空排油法造成负压后焊接,负压的真空度不宜过高,以内外压力相等为宜,避免吸入铁水。带油补焊一般禁止使用气焊;焊接选用较细的焊条如422、425焊条为宜;补焊时应将施焊部位的油迹清除干净,最好用碱水冲洗再擦干;施焊过程中要注意防止穿透和着火,施焊部位必须在油面以下;施焊时采用断续、快速点焊,燃弧时间应控制在10s~20s之内,绝对不允许长时间连续焊接。补焊渗漏油较严重的孔隙时,可先用铁线等堵塞或铆后再施焊;在靠近密封橡胶垫圈或其它易损部件附近施焊时,应采取冷却和保护措施。3砂眼铸件上的砂眼可用狄尤一号堵漏胶加压堵塞,堵塞好后要注意补强,然后用电吹风吹烤5min~15min直到固化。堵漏时应先将油迹擦净。