墩施工墩身施工工艺.ppt

朝天门大桥P8墩墩身施工工艺研讨会
中港二航局朝天门大桥项目经理部
一、概述
朝天门大桥P8墩上下游承台混凝土于年5月11日(下游)、5月18日(上游)浇注完成,混凝土浇注完成后项目部严格按设计要求对承台大体积混凝土进行了温度控制,目前现场温控工作已经结束,从温控实测数据和现场观测表明,各项检测指标均满足规范和设计要求,未见开裂,经监理工程师现场验收,同意进入墩身施工工序。
P8墩承台顶顶标高为+,墩身设计顶标高为+,,为左右两幅空心薄壁结构,单幅墩身为矩形截面,×,内设6个空腔,左右两幅之间设联系横联,如图示:
墩身混凝土采用支架翻模施工,,单幅墩身分5节现浇,横联搭设钢管支架现浇,如图示:
根据项目部进度计划安排,P8墩首节墩身预计于6月10日开始浇注,目前首节墩身施工脚手支架搭设和钢筋绑扎施工已经完毕,进入模板安装工序。
二、主要施工方法
1、施工工艺流程:
测量放样→施工脚手支架搭设→钢筋绑扎及检验→模板安装及校核→混凝土浇注→养护、拆模→下节墩身施工
2、质量控制标准
墩身的质量标准
项目
允许偏差(mm)
项目
允许偏差(mm)
混凝土强度(Mpa)
符合设计要求
轴线偏位
10
断面尺寸
±10
节段间错台
1
竖直度
%且不大于10
大面积平整度
5
顶面高程
±3
预埋件位置
符合设计要求
钢筋的允许偏差: 钢筋下料长度允许偏差±10mm。 受力钢筋间距:土20mm 骨架尺寸:长:±10mm、宽、高:±5mm 保护层:±5mm
钢筋焊网允许偏差如下表:
项目
允许偏差(mm)
项目
允许偏差(mm)
网的长、宽
±10
骨架的宽、高
±5
网眼的尺寸
±10
骨架的长
±10
网眼的对角线差
10
箍筋间距
0,-20
模板安装技术要求
项目
允许偏差(mm)
项目
允许偏差(mm)
模板标高
±2
模板表平整
3
模板内部尺寸
±10
预埋件中心位置
3
轴线偏位
10
预埋孔中心位置
10
相邻两板高差
1
预埋孔内部尺寸
+10,0
墩身外观质量要求
混凝土表面平整、无假缝
施工接缝平顺、棱角平直
混凝土外表面色泽一致
不允许出现蜂窝、麻面、砂线