城市地铁车站地区地下空间综合开发建设模式研究.pdf

同济大学土木工程学院
硕士学位论文
城市地铁车站地区地下空间综合开发建设模式研究
姓名:赫磊
申请学位级别:硕士
专业:隧道及地下建筑工程
指导教师:王璇;束昱
20080301
摘要研究成果和研究方法等,确定将城市“功能一一结构——形态’’相互作用归纳整理,作为本次研究的典型案例借鉴。之后,依据“功能一一结构一下空间综合开发的概念模型一一六大类地铁车站地区的功能选择、设施配有人说,如果、世纪是人类社会高楼与桥梁的建设时期,那么进入世纪,则是城市地下空间建设发展的时期。地下空间开发利用是未来城市和谐发展的“发动机5靥ㄉ枘壳霸谖夜幌叱鞘械难杆俜展,地铁站点的规划布局,正在急速改变着这些城市的发展轨迹与形态面貌,并且已经开始了对地下空间的大规模开发利用的尝试。以前那种单一的建设模式,条块分割的规划控制格局已经明显制约了地铁站点地区地下空间的有序开发。本文正是基于以上原因,提出地铁车站地区地下空间综合开发模式研究,以期对此类地区的功能布局、结构形态、竖向规划等作概念性指导。本文首先通过文献综述,了解当前本研究领域的科研动态、最新进展、关系理论作为本文的核心理论来阐释地铁车站地区地下空间综合开发模式的推演;其次,将地铁车站明确界定为六大类,便于之后的研究能既全面又有重点地把握问题。接着,笔者回顾了历年收集到的案例,将其分类一形态嗷プ饔霉叵道砺郏杓湫桶咐椋蒲莩龅靥嫡镜厍置、用地布局、竖向布局、模式表达简图。最后,以本人亲历的项目某地区的地下空间开发为案例,说明了对地铁车站地区地下空间综合开发的概念模型的实践应用。关键字:地铁车站地区,地下空间,综合开发模式
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.词年口专月卯学位论文作者签名:/赫磊学位论文版权使用授权书∧昕蟆菰隆稳经指导教师同意,本学位论文属于保密,在年解密后适用本授权书。指导教师签名:学位论文作者签名:年月本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文:学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。
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一。。我国新一轮城市总体规划的!!A送蛴闠了嗣丽了■器搿零曩≯—一撼㈠∥⒄沟谋尘自从年伦敦开通了第一条地铁以来,轨道交通在世界各大城市得到快速发展,不仅优化了城市的交通结构,还带动城市布局、相关产业,尤其是站点周边地区的协同发展。从年中国第一条地铁在北京动工兴建至今,地铁轨道交通已经成为我国特大城市解决客运交通问题的重要手段。其中,地铁站的开发,逐步从单一的车站设计走向综合化的一体化开发,形成多种功能交混的地铁站综合体俊⒕梅⒄梗鞘蟹比俣猿鞘泄斓澜煌ㄌ岢鲂枨蟆主导思想是在我国城市化进程和加快城市规模扩大的背景下进行城市用地和产业结构的双重调整。城市功能结构将在较大地范围内进行重组,城市通勤交通与现状相比流量更大,距离更长,我国目前的自行车,常规公交方式不适合大城市通勤的需要,继续用于长距离通勤将会增加车流密度,降低交通效率,加剧交通复杂性,因此,我国大城市都加快了大运量快速客运系统的建设,解决城市通勤交通的问题,以快速、舒适,正点的客运系统引导长距离自行车向公共客运交通转化,减少地面交通流量,缓§。‘产一。毒∽、\图广州挑铁规剖网络图。、一、薄毋薄
解城市交通的压力。可以说,随着我国经济的发展,地铁建设正在我国的各大中城市中如雨后春笋般展开。⒖蒲Х⒄构墼诔鞘泄婊ㄉ柚械穆涫怠刚刚结束的十七大上,胡锦涛总书记突出强调坚持科学发展观,建设生态文明,落实到城市发展上,就是“基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式。’’心年日起施行的《城乡规划法》大力强调应坚持“节约土地,优化用地布局,促进资源、能源的节约和综合利用”的规划建设原则聃R约月起施行的新的《城市规划编制办法》中也明确突出城市总体规划阶段,城区规划应当“提出地下空间开发利用的原则和建设方针”。顺应国家的大政方针,地下空间的使用,在节约城市建设用地,第一章绪论图上海