路基路面工程沥青路面课程设计报告.doc

《路基路面工程》课程设计说明书
目录
轴载计算 2
-1表 2
2
2
—各种被换算车辆的作用次(次/日) 2
2
2初拟路面结构 2
3路面材料配合比设计和设计参数的确定 2
2
2
2
2
2
4验算拟定方案 2
2
2
2
中湿路段 E0=35MPa 2
潮湿路段E0=25MPa 2
5验算防冻层厚度 2
6 方案比选 2
致谢 2
主要参考资料 2
1轴载计算
-1表
表2-1
汽车车型
前轴重
(kN)
后轴重
(kN)
后轴数
后轴轮组数
后轴距
(m)
交通量
(辆/d)
东风EQ140


1
2
0
600
东风SP9250


3
2
4
450
解放CA10B


1
2
0
100
黄河JN150


1
2
0
350
黄河JN162


1
2
0
900
黄海DD680


1
2
0
350
江淮AL6600


1
2
0
500

轴载换算以弯沉值和沥青层的层底拉力和半刚性材料的层底拉力为设计标准


式中:—标准轴载的当量轴次(次/日)
—各种被换算车辆的作用次(次/日)
—标准轴载(kN)
—各种被换算车型的轴载(kN)
—轴数系数
—论组系数,双轮组为1,,
当轴间距大于3m时,按单独的一个轴计算,此时轴系数为1,当轴间距小于3m时,双轴或多轴按C+(m-1)计算,m为轴数。
前轴
车型
前轴数
C1
C2
ni(次/日)
P1 (kN)
P(kN)
N
东风EQ140
1
1

600

100

东风SP9250
1
1

450

100

解放CA10B
1
1

100

100

黄河JN150
1
1

350
49
100

黄河JN162
1
1

900

100

黄海DD680
1
1

350
49
100

江淮AL6600
1
1

500
17
100

累计







后轴
车型
后轴数
后轴轮组数
C1
C2
Ni
(次/日)
P1(kN)
P(kN)
N
东风EQ140
1
2
1
1
600

100

东风SP9250
3
2
1
1
3×450

100

解放CA10B
1
2
1
1
100

100

黄河JN150
1
2
1
1
350

100

黄河JN162
1
2
1
1
900
115
100

黄海DD680
1
2
1
1
350

100

江淮AL6600
1
2
1
1
500

100

累计







N1=+=

—轴数系数
—轮组系数,,,
对于轴间距小于3m的双轴或多轴的轴数系数按计算,m为轴数
前轴
车型
前轴数
|C1’
C2’
ni(次/日)
P1(kN)
P(kN)
N
东风EQ140
1
1

600