ZB―S应急照明控制系统在空客A330项目中的应用浅析.doc

ZB―S应急照明控制系统在空客A330项目中的应用浅析
摘要:应急智能照明系统是与安全生产和生命安全息息相关的重要系统,能在主电失电或系统收到消防系统强切信号后自动切换到EPS(应急电源系统)供电,并强制打开所有应急照明灯具,保证紧急情况下的基本照明需求,所以其智能性、稳定性、耐久性、安全性、开放性、易维护性均非常重要。
关键词:应急照明;空客A330项目;载波通讯;灯具状态监测
中图分类号: 文献标识码:A DOI:.
众所周知,大型跨国企业对安全指标和安全绩效极为重视,甚至视为生命,我国新的《安全生产法》也于2014-12开始执行,“安全第一,以人为本”“人员生命高于一切”等安全观念已深入人心。作为消防和安全子系统之一的应急照明,是现代公共建筑及工业建筑的一个重要的不可或缺的组成部分,它同人身安全和建筑物安全紧密相关。当建筑物发生火灾或其他灾难,电源中断时,应急照明对人员疏散、消防救援工作,对重要的生产、工作的继续进行和必要的操作处置具有重要的、无可替代的作用。
空客A330项目是继空客A320天津总装线之后,中欧航空工业合作的又一重大项目,是中欧经济战略合作的重要内容。作为大型高端生产制造企业,对与安全生产密切相关的系统均很重视,应急照明控制系统就是其中之一。从项目立项开始,我们就进行了大量的调查研究工作,对中国国内甚至全球市场上的典型产品进行了详细了解、分析对比,以期找到一套技术好、水准高、可靠的产品和系统。
1 国内传统应急照明系统
对国内市场上较为流行的产品种类和系统进行较深入了解,发现以下几个问题。
自备电灯具
传统自备电灯具,内部自带电池和充电装置,是目前应用最广的一种产品。虽然产品众多,但存在很多问题,比如将电池置于高温环境的灯具内部容易造成电池使用寿命的减少,往往一两年就故障频发;只适用于低功率、低照度的灯具,分散、数量较多的灯具和电池导致平时的检测和维护极为困难,电池的维修替换成本也很高。当存在较多不能及时维修或更换有故障的灯具时,则应急照明形同虚设,所以自备电灯具产品基本上不适合大型应急照明系统。
EPS系统
EPS系统在国内也较为流行,即把蓄电池集中放置,应急时电池组逆变提供220 V交流电源输出给应急照明灯具。EPS解决了传统自备电灯具电池分散的弊端,同时存在一些不足,比如逆变交流造成供电效率的降低,应急切换时间较?L,粗放的充放电技术之下电池组仍然寿命较低,无法监控终端应急照明灯具,以致系统的后期检测维护仍然较为困难。
国内典型的集中控制型应急照明系统如果使用得是自备电灯具,那么自备电系统电池低寿命的弊端依旧存在;如果叠加了集中供电系统,需要给应急照明灯具布线时在电源线之外敷设一条弱电数据线,施工极为不便,且系统均为封闭型结构,只能使用该公司自己的灯具,无法使用任何第三方产品,致使灯具选择受到极大限制,很多场合无法找到合适灯具。
2 空客A330项目应急照明系统的选择
我们同时也对世界范围内的知名品牌产品进行了相关了解。除了基本功能要求外,我们也预先制订了一些重要的选型标准,比如:①产品和品牌应有较多成功的大型工程应用案例,应有较长的已使用年限,得到市场认可,较为成熟,非常稳定。