玩具汽车包装盒设计第一部分市场调查与分析第二部分设计思路第三部分包装盒结构及装潢设计过程第四部分总结调查目的玩具的包装与运输安全问题,不再是无足轻重,而是为保证质量必须要考虑的最终环节。本文就玩具汽车的包装进行初步的探讨。调查对象及方式调查对象:玩具汽车的生产商、玩具汽车消费者、孩子和家长。调查方式:市面上已经有的玩具汽车的包装调查分析,通过网络调查,问卷调查等形式。调查结果分析如图1和图2,市场中的玩具汽车包装,虽然起到了很好的装饰作用,但几乎没有用缓冲材料,缓冲结构。造型设计包装纸盒为:开窗的盘式折叠纸盒如图所示结构设计缓冲材料结构设计如下图装潢设计装潢设计主要是外包装的装潢如图纸盒及缓冲材料的材料选择纸盒材料选择:传统的瓦楞纸盒缓冲材料选择:纸浆模塑缓冲材料厚度的选取:以现有的工艺技术水平,纸模制品的厚度大致在1mm---5mm之间,一般产品的厚度大都保持在2mm左右。从目前纸模包装制品的质量和应用情况来看,其最大承载负荷可达200公斤,承担形状不太复杂,重量在50公斤以内的产品内衬包装是最佳选择。而玩具汽车毛重大约400g有次可以知在2mm纸浆模塑缓冲毫无问题。纸模包装的缓冲效果主要是利用其纸壁在受到冲击时通过弹性形变,从而减缓抵消外力来实现的[3]。纸模材料本身的弹性并不高,主要是依赖于产品的支撑筋设计及其形成的缓冲行腔,支撑筋的设计对纸模包装制品的弹性形变即缓冲能力起着至关重要的作用,而支撑筋设计的基本依据是产品本身的形状和用途。
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