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工作联系函回复致:深圳地铁7号线BT项目建设指挥部编号15号事由:周边堆积材料、汽车坡道回填未完成、地下室后浇带未浇筑完成、1、2号调度大厅材料未清理完成。:主要内容:主体工程自2015年1月15日封顶后,按照计划要求节前完成地下室主体工程验收,同时进行裙楼地下室砌体工程。由于现场施工组织不力,调度大厅材料清理、地下室后浇筑及汽车坡道回填等土建工作仍未完成,造成地下室主体结构不能按计划验收,影响到站后工程的全面开展,同时未对室外场地进行清理,影响到相邻标段按驳站和A线路施工项目的开工。调度大厅精装修,同时移交设备房进行设备安装,目前滞后的土建工作已对站后工程施工造成严重影响。回复:A区裙楼砌体、四层样板房已经完成。三层完成50%,二层已经在运砖,负一层已经完成。负二层已经完成30%,负三层材料无法转运下去,正在打通道路,A区砖工有12人,其他有20人,见附图1。二、车辆段咽喉1-5区原计划15年1月底主体结构封顶,截止目前已滞后50天,且没有对已完成施工的1-4区脚手架材料及时清理,影响到场区路基施工和场段铺轨工作进展。回复:C区裙楼砌体整体已经完成85%,见附图5。三、调度大厅材料清理,地下室后浇带浇筑。回复:裙楼以下的清理工作已经完97%,剩下的工作也正在进行,在19号清理工作和打磨全部完成。见附图1与附图3。四、节后复工组织缓慢,原计划安排3月1日全面复工,截止目前,工程仍未全面复工,现场施工人员仅160余人,现场材料清理及结构施工仍需组织大量劳动力(缺口经300人)回复:调度大厅由于高支模,一直支撑架和模板不允许拆除,现在负三层、负二层清理已经完,后浇带接近尾声,正3米层清理已完成85%。见附图2。五、常规设备安装工程进展缓慢,按照地铁公司建管部要求,给排水及水消防安