第44讲调速器构造和工作原理知识目标:1、掌握调速器的基本构造与作用2、了解调速器的工作原理能力目标:1、会对调速器的最低、最高转速控制经行调整2、会对调速器的故障进行分析本节知识点调速器是根据发动机负荷变化而自动调节供油量,从而保证发动机的转速稳定在很小的范围内变化。一、功用当油量调节拉杆位置一定时,供油量随转速升高而增加,随转速下降而减少。转速↑节流作用大渗漏油量少始点提前终点落后供油量↑转速↓节流作用小渗漏油量多始点落后终点提前供油量↓二、喷油泵的速度特性:影响:转速不稳高速易飞车怠速易熄火1、按功能分有两速调速器、全速调速器、定速调速器和综合调速器。2、按转速传感分有气动式调速器、机械离心式调速器和复合式调速器。(一)、两速调速器1、作用:自动稳定和限制柴油机最低与最高转速,而在所有中间转速范围内则由驾驶员控制。三、分类:2、结构油量调节拉杆外弹簧座飞锤凸轮轴高速弹簧内座高速弹簧怠速弹簧活动杠杆调速杠杆滑动轴操纵臂冒烟限制器RQ型两极调速器怠速时,飞锤在凸轮轴后端轴和高速弹簧座之间移动,高速弹簧不起作用。怠速转速升高,飞锤外张,油量调节拉杆后移,减油。怠速转速降低,飞锤收拢,油量调节拉杆前移,加油。怠速起动全负荷中等转速断油3、工作原理(1)稳定怠速:点击图片观看相关视频RQ型两极调速器全负荷位置当转速超过最高额定转速时,飞锤继续外张,同时压缩高速弹簧和怠速弹簧,油量调节拉杆向减油的方向移动,使转速降低。(2)限制超速:点击图片观看相关视频RQ型两极调速器全负荷位置飞锤与高速弹簧内座相抵,不能将高速弹簧压缩,调速器不起作用。(3)工作转速:点击图片观看相关视频1、结构全负荷油量调节螺钉分配柱塞柱塞套调速杠杆调速弹簧飞锤油量调节套筒高速螺钉调速套筒调速齿轮导杆张力杠杆起动杠杆停车手柄怠速螺钉VE泵调速器结构(二)、全速调速器
调速器构造和工作 原理 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.