生态恢复理论在干热河谷区高速公路绿化景观设计上的应用研究.pdf

~一一~一一~一学号一�娜�硕士学位论文卫越醴垃四川农业大学盐嬷擞监生态恢复理论在干热河谷区高速公路绿化景观设计上的应用研究�何兵一援罂址一越蔓��年�����指导教师学科专业研究方向分类号�塑§:�;��:§
摘要高速公路绿化景观设计是一个系统工程,为了更好更全面地进行高速公路绿化景观恢复,本文通过研究西昌至攀枝花高速公路经过路段的环境因子及具有典型性的植物群落物种多样性、场地的土壤性质、相关树种个体的光合特性,提出了适合干热河谷区路域生态系统绿化景观生态设计模式。具体就以下几个方面进行了研究:��咚俟�仿袒�肮凵杓浦猩��指词亲罨�镜哪勘辍T诮�形髋矢咚俟�仿袒�景观设计时,优选出适合当地气候、符合恢复目标、在路域附近的植物群落具有自我更新能力、养护成本较低的植物有车桑子、五色梅、小桐子,它们能够与环境协同进化:出外地引进的树种如新银合欢、台湾相思经造林实践检验有更广泛的适应性,作为先锋树种是适宜的:从光合特性测定值比较五色梅、棕榈、加杨、香樟、赤桉、丝兰、石榴水分利用效率���细撸�涓鎏迳��匦员硐殖鼋锨康哪透珊的芰Α���拥鞑榈娜郝浣峁购椭掷嘧槌煽矗�悄静阒仓晗∩伲�嗄静阄镏侄嘌�灾甘��于乔木层。这就说明即使有人工促成的因素,植被分布受水分生态因子的影响,地带性特征为稀树灌丛群落。本文通过群落多样性的研究确立以适宜的植物资源来进行生态恢复,整体上绿化景观设计应用乡土植物和引进后适应当地气候条件的优势树种为主体营��⒅厝诵曰�杓疲�诼�憬煌üδ苡氚踩ǖ那疤嵯陆�泻侠砻阑�U攵灾醒敫�离带、土路肩、隧道出入口、弃土场及服务区等不同场地,将视觉引导、防眩、明暗适应性、休憩等功能要求结合司乘人员的视觉特征,注重使用者需求,应用造景艺术手法,创造宜人尺度和良好视觉效果。��幌缘赜蛭幕��逑窒执�拿鳌I杓瞥晒�D飧扇群庸鹊卮�匀郝浣峁梗�韵�土灌木车桑子、五色梅为主要植物素材,形成群体效应景观;辅以适量的乡土乔木,以自然式和规则式栽植相结合,突出色相、季相的变化。在互通立交、服务区、收费站等重要景观节点,提取当地历史文化符号作为设计主题,使传统文化融入现代景观。。综上所述,生态恢复是本文研究高速公路绿化景观设计的中心任务,、交流,身心放松的高速绿色长廊。从实践上看,高速公路绿化景观设计的研究将促进道路绿化发展,。加之在设计中对人性、文化特点的重视,符合全球生态可持续建人工混交灌丛群落。
发展的趋势和潮流。避免粗放地利用资源,避免造成资源的极大浪费及生态环境严重失关键词:生态恢复,绿化景观,设计,高速公路,干热河谷衡。
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气硝年�拢弧V�埘年�律�同一�稬�芦心年占月“只论文独创性声明关于论文使用授权的声明��纭����Ⅵ々本人郑重声明:所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,学位论文中不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得四川农业大学或其它教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的蜕明并表示了谢意。研究生签名:本人完全了解四川农业大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同意四川农业大学可以用不同方式