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福厦高铁泉州段线路走向方案研究张元
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文章编号: ( )
1672 7479 2015 03 0091 04
福厦高铁泉州段线路走向方案研究
张元
中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉
( , 430063)
Scheme Study on Line Alignment of Quanzhou
Section of Fuzhou-Xiamen High-Speed Railway
ZHANG Yuan
摘要结合泉州市城市规划、既有交通设施布局、综合交通规划发展趋势等因素,重点从与城市
规划协调性、与综合交通衔接分析、土地综合开发、环境保护、工程可实施性、工程投资等方面,对福厦高
铁泉州段线路方案进行综合评价比选,推荐台投区设泉州南站方案。
关键词福厦高铁泉州段线路走向研究

中图分类号: 文献标识码:
U212. 32 A
铁路是国家基础建设的重要行业其线路走向设技术标准为客运专线
, km, 350 km / h 。
计集总体性决策性实践性知识性于一体是一项综
、、、, 2 泉州市概况
合性系统性繁杂性工作[1] 高速铁路选线要遵循
、、。
规划选线环保选线地质选线工程选线等原则在服泉州是国家历史文化名城海峡西岸经济区中心
、、、, ,
从国家战略需要国民经济发展需要的前提下做到与城市之一现代化工贸港口城市也是承接台湾产业转
、, , ;
城市总体规划其他交通方式相协调绕避环境敏感移的先进制造业基地和海峡西岸经济区重要的台商投
、,
区不良地质区确保工程建设安全可靠经济合理易资区福建省重要的对台交往平台现代物流中心和商
、, 、、, ,
于实施[2] 着重从提高铁路财务收益降低工程建设贸文化旅游服务中心泉州市辖区鲤城丰泽
。、、、。 4 ( 、、
投资强化线路与城市规划协调性提高项目可实施洛江泉港市晋江石狮南安县惠安安溪
、、、)、3 ( 、、)、5 ( 、
性促进铁路可持续性发展等方面对福厦高铁泉州段等年末常住人口万人规划年市域
、, )。 2013 836 ; 2030
线路走向方案进行综合比选研究常住总人口万人规划中心城区范围为 2
。 920 , 980 km 。
其规划城市用地发展方向为东进南下北优西
1 拟建项目概况“、、、
控环湾地区是未来城市发展建设的重点[3] 如图
”, (
既有福厦铁路为客货共线铁路所示
200 km / h , 1 )。
年建成开通运营项目建成后沿线客流增长迅
2010 。, 3 泉州市综合交通规划情况
速部分区段客流密度已超设计预测同时既有线路
, ; ,
尚未全面开通货运业务个别港口支线后方运输无法泉州城市交通需求对外联系的主导方向为厦门
, 、
满足因此亟需修建高标准线路以缓解既有线路运福州内陆三个方向规划建设内层环湾外层环
。, , 、。“、
输紧张局面解决沿线货物运输问题湾多向放射的城市快速路网四纵三横三连的高
, 。、”、“”
拟建项目位于福建省沿海地区北起福州市向南速公路网和条城市轨道交通如图所示
, , 5 ( 2 )。
经由莆田泉州厦门终至漳州市线路全长
、、, 。 290 4 线路走