卫星云图反演飞机积冰地研究进展.pdf

卫星云图反演飞机积冰的研究进展熊春晖孙立潭王寅虎刘风林�夥啪�砉ご笱��笱г海�暇����摘要本文回顾了近年来国内外运用卫星云图研究飞机积冰的现状,分析了国内研究工作的优歃点,对飞机积冰的卫星反演提出了新的建议。关键词卫星云图飞机积冰反演引育飞机积冰是指飞机机体表面某些部位聚积冰层的现象。它主要由云中过冷水滴或降水中的过冷雨滴碰到飞机机体后冻结形成的,,地面露天停放的飞机上也会形成积冰���飞机积冰是一种自然现象,。飞机积冰也是一种航空危险天气现象,对其进行深入研究有重要的现实意义。对美国��~��年间发生的��畏尚惺鹿实鞑楸�明,这些事故部分或全部地与飞机积冰有关����年�轮泄�站�摹翱站���”特大空难与飞机空中积冰有关,��年�拢�泄�戏酱蟛康奶卮笥暄┍�程炱��贾侣短焱7诺姆苫�纬苫���芏嗷�”黄裙乇眨�罩薪煌ḿ负跆被尽4�类飞机积冰危害充分说明了深入研究飞机积冰的必要性和紧迫性。。归纳起来,目前大致有以下几种方法。��统计预报法。从大量的飞机积冰资料的统计中得出一些气象要素或气象条件与飞机积冰之间的关系图表和定性预报规则。��动力增温法。首先根据飞机速度计算出飞机的动力增温值,如果考虑动力增温后能够使飞机表面的温度升高到�嬉陨稀T虿换峄�,就有可能积冰.��数值预报模式输出法。把基本物理量�缥露�的数值预报和积冰的统计预报结合起来,把飞机积冰作为一个要素进行预报。此外,飞机积冰的预报方法还有霜点法、积冰强度计算法等等Ⅲ。近年来,由于新的卫星传感器的出现,卫星能够反演的云微物理参数进一步增多。同时卫星资料所具各的多光谱、覆盖面广和观测时次多等优势,使得运用卫星资料研究飞机积冰逐渐成为研究的热点。在大范围内,利用卫星资料进行飞机积冰的监测和预报具有广阔的应用前景。本文主要是对近年来运用卫星云图反演飞机积冰的新技术、新方法做一些介绍,在此基础上提出当前情况下运用卫星云图反演飞机积冰的新的建议。国外运用卫星云图研究飞机积冰的发展状况��运用静止卫星资料反演飞机积冰的发展状况��年,���和���赋觯��渌���嬖谟谠撇阆畈康氖�倜追段�凇S捎诠�渌�遣��苫���闹匾L�件,这就为利用卫星雌测积冰提供了理论基础‘�����辍K孀琶拦�谌��仓刮佬荊���姆⑸洌琈���热酥赋觯�新一代的��卫星由于具有更高的分辨率,因而更有利于观测云和地表特征��K婧螅珽���蚇���岢隽艘桓隼�用��静止气象卫星资料识别过冷水云的有效方法。��年,美周航空航天局���开始组织飞机�����扇肟赡懿����脑浦校��獾玫氖�葜饕S糜谄��学者和飞机设计师进行研究。通过将所测气象数据与同时次��卫星数据对比,���等人发现发生积冰的过冷水云云顶温度一般都大于一�度,而由过冷水和冰晶组成的混合云如果发生积冰,则其云项温度普遍比前者低。另外,产生积冰的云反照率较高Ⅱ’。这些结论对于利用卫星监测积冰提供了重要依据。��年,���根据���姆⑾帧T贕��撇�返捏荡∩希�范�嘶��掷嗨惴ā�;当无过冷水云存在,云体较薄�扑��啃∮趌��痩��,或者云为较薄的冰云�庋Ш穸��时,无积冰;当云为较厚的冰云�庋Ш穸��时,不