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带式输送机传动装置(毕业设计).doc


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文档列表 文档介绍
兰州交通大学毕业设计(论文)任务书
课题
带式输送机传动装置的设计计算
姓名
冯攀
专业
机械设计及其自动化
班级
机设092




带式输送机传动装置全部零部件的结构设计,利用AutoCAD绘出施工图,利用Solidworks完成全部零部件的造型设计,对主要受力零件进行受力分析,并完成相关内容的论文。
带式输送机传动装置的设技术参数为:
带式输送机工作转矩:
运输带工作速度:
卷筒直径:370mm
工作条件:连续单向运转,工作时有轻微震动,使用期限为10年,小批量生产,单班制工作,运输带速度允许误差为±5%




指导教师
签字
系主任
签字
主管院长签章

二、电动机的选择
1、按工作要求和条件,选用三相笼型异步电动机,封闭式结构,电压380V,Y型。
2、计算功率
=Fv/1000=== Kw
系统的传动效率
机构
V带传动
齿轮传动
滚动轴承(一对)
联轴器
卷筒传动
效率





符号
所以:

==
其中齿轮为8级精度等级油润滑
所以Pd=Pw/η= kw
确定转速
圏筒工作转速===
(调质)
所以电动机的转速范围
通过比较,选择型号为 Y132S-4其主要参数如下:
电动机额
定功率P
电动机满
载转速nm
电动机伸
出端直径
电动机伸出
端安装长度

1440(-1)
38mm
80mm
三、传动比的分配及转动校核
总的转动比:i= ==
选择带轮传动比i1=3,一级齿轮传动比i2= ,二级齿轮传动比i3=
7、由于电动带式运输机属通用机械,故应以电动机的额定功率作为设计功率,用以计算传动装置中各轴的功率。
0轴(电动机)输入功率:=
1轴(高速轴)输入功率:==
2轴(中间轴)的输入功率:=×=
3轴(低速轴)的输入功率:==
4轴(滚筒轴)的输入功率:
=×=
8、各轴输入转矩的计算:
0轴(电动机)的输入转矩:
== Nmm
1轴(高速轴)的输入转矩:
== Nmm
2轴(中间轴)的输入转矩:
== Nmm
3轴(低速轴)的输入转矩:
== Nmm
4轴(滚筒轴)的输入转矩:
== Nmm
轴编号
名称
转速/(r/min)
转矩/()
功率/KW
I
电动机转轴
1440
×

II
高速轴
480
×

总效率
η=
Y132S—4电动机
P=
N=1440(-1)
III
中间轴

×

IV
低速轴

×

V
卷筒轴

×

四、三角带的传动设计
确定计算功功率
由[课]表8-6 查得工作情况系数=,故
= = kw

根据由[课]图8-9 确定选用SPZ型。

由[2]表8-3和表8-7取主动轮基准直径=80 mm
根据[2]式(8-15), 从动轮基准直径。
=380=240 mm
根据[2]表8-7 取=250 mm
按[2]式(8-13)验算带的速度
== m/s <25 m/s 带的速度合适

根据 (+)<<2(+) ,初步确定中心距=500 mm
根据[2] 式(8-20)计算带的基准长度
2+(+)+
=2500+(250+80)+
=
由[2]表8-2选带的基准长度=1600 mm
按[2]式(8-12)计算实际中心距
+=400+= mm

由[2]式(8-6)得
+
=+
=>
主动轮上的包角合适


由=1440 r/min =80 mm =3 查[课]表8-5

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