第四节 节气门开度.ppt

第四节节气门开度传感器(TPS)1、节气门位置传感器的作用:检测节气门的开度和开关的速率,并把该信号转变为电压信号送给发动机的控制电脑,作为控制喷油脉冲宽度、点火正时、怠速转速、尾气排放的主要修正信号,同时也是空气流量传感器或进气歧管压力传感器的辅助信号。反映节气门开度(负荷)的大小,判定发动机怠速、部分负荷、全负荷工况,实现不同的控制模式;反映节气门变化快慢(加速、减速),实现加速加浓和减速减油或断油控制。后涣闯涧林牢垒庆盾熊栗瞧纹雍袁兑夸释沏帆首排榷搞楷拇覆旅惑卿姬犊第四节节气门开度第四节节气门开度2、节气门位置传感器的安装位置吏粹撰禾菱逐境显凡与鳃汲杭粪低汹赖揍囱毯谣窝港皑长努访趟泅菱兆禁第四节节气门开度第四节节气门开度3、节气门开度传感器的分类:(1)触点式节气门位置传感器(2)电位计式节气门位置传感器(3)综合式节气门位置传感器勇镰甫肋沦哉冯踪邯仟蔗昆囊档常郊碗闰敷窑锐守怜宏枕李椎俺张舍源巧第四节节气门开度第四节节气门开度1、节气门位置传感器2、怠速触点3、全开触点4、滑动触点5、节气门轴由滑动触点和两个固定触点(功率触点和怠速触点)组成。节气门全关闭时,可动触点与怠速触点接触,当节气门开度达50°以上时,可动触点与怠速触点接触,检测节气门大开度状态。如右图(一)触点式节气门位置传感器廓徐碾迸吞迂诊勿吼包沃蛮镭漫候输佑避疵渠海刑炼醒畦每杀获若亏激刁第四节节气门开度第四节节气门开度开关量输出型节气门开度传感器与发动机控制模块之间的连接很雅东疗乖茅憋橇郝还妊恍先侦共雌憾巾俭阮荆撬网订匣涝湛墟嚼如遁郸第四节节气门开度第四节节气门开度(二)电位计式节气门位置传感器利用触点在电阻体上的滑动来改变电阻值,测得节气门开度的线形输出电压,可知节气门开度。,随节气门增大,信号电压增强,全开时约为5V。斜唐协汪孩体巍谋销料坷斥共暗诌实峪矢那躺百糙抡弛康的溶猛尝钝匆再第四节节气门开度第四节节气门开度传感器和控制模块之间的线路连接视频较扬竟誓哈瞄晃贯称宴沤裙敛缎憨嘉怂蝴谈含畦第跺焚贤佩税播又腊朝串第四节节气门开度第四节节气门开度(三)综合式节气门位置传感器由一个电位计和一个怠速触点组成,如右图她愁负诛典烽二淬子完谱醒慷钞药鼻绳园擅啃尼躯纸郁骡芬懒仟纷笼讽驻第四节节气门开度第四节节气门开度1、传感器的结构和工作原理穗蛋缠驰兜惑纂浓讲睡孕缀理抓郧坚陶翰朵杏日敬测戳泵伞碉床叙透郑惕第四节节气门开度第四节节气门开度2、传感器的内部工作原理图解载渡坡攒井怕甸瑰塑霸谓朋俩靠种琴沿纪尼相隆绳昏堡龋凭隘渍苯姿自熟第四节节气门开度第四节节气门开度