隧道出口Ⅴ级开挖支护技术交底.doc

技术交底书
单位:中铁隧道集团温福铁路项目部下白石工区编号:XBS-CK-DS-001
工程名称
Ⅴ级围岩段开挖、支护
工程部位
DK194+524~+422
交底项目
Ⅴ级围岩段开挖、支护施工
交底人
复核人
审核人
日期
日期
日期
:采用手持YT28风钻钻孔打入法。风钻钻孔,成孔后进行检查和用高压风或高压水进行清孔,人工用锤击或钻机将小导管顶入孔内。导管尾部外露足够长度,并与钢拱架焊接在一起,。小导管安设后,用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙。用注浆机将浆液通过导管注入岩体。注浆液为水泥浆或水泥砂浆,~。当注浆量、注浆压力达到设计值时可结束注浆。
:钢架在开挖和初喷后立即架设,根据开挖方法和步骤分部分片安装,安装前清除底脚下的虚碴及杂物;为了使左右侧支护上部拱架便于与下部连接,安装拱部钢架时在拱脚处垫上垫板并用锁脚锚管锁固。安装好的拱架用纵向连接筋连成一体,按设计施作注浆锚杆,将锚杆的尾部焊于拱架上。
:当拱架架立定位后,立即施作墙部砂浆锚杆。钻孔采用YT28手持风钻成孔,成孔后进行检查和用高压风或高压水进行清孔;人工用锤击或钻机将锚杆顶入孔内,尾部外露部分与钢拱架焊接在一起;注浆前采用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙以免注浆时漏浆,用注浆机将浆液通过倒退式注浆法注入孔内,~,当注浆压力达到设计终压稳定后可结束注浆。
:钻孔方式同砂浆锚杆施工。检查钻孔达到标准后,安装锚杆和止浆塞,并按设计比例配浆,采用挤压泵注浆。当注浆压力达到设计终压稳定后可结束注浆,然后安装专用垫板。
5..钢筋网施工:钢筋网片预先在洞外加工好备用,锚杆施作好后进行钢筋网的铺设,采用绑扎形式铺挂,钢筋网应随高就低紧贴初喷面,必要时用打浅孔埋膨胀螺栓,钢筋网固定于螺栓上,并与锚杆尾部焊接,钢筋网搭接长度不得小于20cm。
五、施工工艺要求
开挖:
开挖断面尺寸要符合设计要求,开挖轮廓线采用有效的测量手段进行控制;拱部允许超挖平均为10cm,最大不超过15cm,边墙、仰拱、隧底平均为10cm;需要爆破时,采用光面爆破,周边眼间距35~50cm,周边眼抵抗线为45~60cm,开挖采用环向开挖预留核心土法,具体工序和施工注事项参看附图“出口Ⅴ级围岩开挖支护技术交底开挖环形开挖预留核心土法施工工序示意图(一)、(二)”。
支护:
:小导管施作里程为DK194+476~+422。小导管采用直径为φ42热轧无缝钢管,、L=4m的热轧无缝钢管,,利用钻床在钢管壁按30cm间距梅花型钻孔,孔径为ф10,钢管前端加工成尖锥形,以利于在松散围岩中安装;小导管外插角小于5~10°,钻孔孔径应大于设计的导管直径3~5mm;钢管顶入长度不小于钢管长度的90%;,;注浆采用水泥砂浆为M20(每盘配合比为水:水泥:砂=:50: 50kg),~,终压控制在2~,注浆作业时做好记录,记录每根小导管的位置、注浆时间、吸浆量,压力状况,跑浆情况并以此确定终止时间和判定支护效果;