上海船厂崇明基地制桩工程.doc

沈阳市地铁一号线一期延伸线土建工程第五合同段钻孔灌注桩方案上海市基础工程公司沈阳市地铁一号线一期延伸线土建工程第五合同段项目经理部2006年8月编制人:审核:审批:目录编制说明 3第一章工程概况 、概况 、工程地质条件及水文条件 7第二章验收规范及设计要求 、主要验收规范 、设计要求 8第三章施工资源配置及施工策划 、人员配备 、主要施工机械设备 、施工场地布置 、施工用电措施与计划 13第四章施工方案 、施工准备 、施工设备选择 、施工工艺流程 、施工方案 21第五章施工区域划分及工期计划 、施工区域划分 ~四号街站区间 、工期计划 23第六章施工质量保证措施 、原材料质量保证 、钻孔灌注桩质量控制措施 、钢筋笼的制作、安装质量保证措施 、砼灌注质量控制措施 25第七章安全文明施工保证措施及环境保护 、安全管理措施 、文明施工与环境保护措施 28第八章附页 30编制说明本方案为七号街车站及七号街站~四号街站区间钻孔灌注桩施工方案。方案编制依据及引用的主要技术标准和规范:1、设计图纸。2、《岩土工程勘察报告》。3、施工及验收规范、质量验评标准a、《工程测量规范》GB50026-93;b、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;c、《建筑桩基技术规范》JGJ94-94;d、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999;e、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99;f、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003;g、《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ-2001;h、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003;4、相关的国家、行业施工技术规范及验收标准。5、本公司相关工法、规定及类似工程的施工经验。、概况工程项目名称:沈阳地铁一号线一期延伸线本项目名称:七号街站及七号街站~四号街站区间建设单位:沈阳地铁有限公司设计单位:沈阳中铁铁道勘察设计院监理单位:煤炭工业邯郸设计研究院中原建设监理咨询公司施工单位:上海市基础工程公司七号街站位于七号街与六号街之间,沿开发大路呈东西向布置,自车站起点里程DK2++,,设4个出入口。七号街站~四号街站区间里程为DK2+~DK4+,。~10m,(),(),()。区间线路坡度呈“V”字型,区间中部设联络通道和排水泵站。本工程车站及区间的主体结构围护分别采用排桩、锚索体系和排桩、钢支撑体系,桩顶均设1000×800冠梁,。排桩采用钻孔灌注桩φ******@1200mm(车站两端头局部为φ******@1200mm),桩长(不含冠梁)~,~7m,车站钻孔桩共419根(其中φ1000mm的为44根),区间钻孔桩共约2138根。本工程采用泥浆护壁钻进成孔的施工方法。、《岩土工程勘察报告》,地层结构较均匀,本方案钻孔涉及的土层特性描述详见下表:系统地层编号时代符号成因类型岩性特征简述第四系全新统人工堆积层①Q4ml杂色,松散,由粘性土、砂、碎石组成,含少量砖块等建筑垃圾。全新统浑河高漫滩及古河道冲积层③-1-1Q42al淤泥质粉质粘土:灰黑色,有腥臭味,软塑~流塑状态。③-4中、粗砂:黄褐色,湿,水下饱和,稍密~中密状态。③-5砾砂:黄褐色,饱和,中密~密实状态。全新统浑河新扇冲洪积层④-4Q41al-pl中、粗砂:灰色、灰绿色,饱和,中密~密实状态。④-4-1粉质粘土:黄褐色,可塑~硬塑状态。④-5砾砂:黄褐色,饱和,中密~密实状态。更新统浑河老扇冲洪积层⑤-1Q32al-pl粉质粘土:黄褐色、灰色,可塑~硬塑状态。⑤-4中、粗砂:黄褐色、锈黄色,饱和,中密~密实状态。按土层时代