3月月报.doc

京台线建瓯至闽侯高速公路南平段
(J1合同段)
监理月报
第2期
福建省交通建设工程监理咨询公司
京台高速公路南平段J1合同段总监办
2011年4月02日
目录
一、工程概况
二、工程进度分析
三、质量问题
四、工程分包
五、监理服务情况
六、施工资源
七、安全、环保问题
八、附表
附表A、各合同段概况一览表
附表B、各合同段建安计划完成情况表
附表C、机械进场情况
一、工程概况
国家高速公路网京台线建(瓯)闽(侯)高速公路南平段,路线起点位于建瓯市东安村弓鱼,与已建浦南高速及在建松建高速相交,设置弓鱼枢纽互通;终点在南平市洋后镇大演村,与建闽高速公路(宁德段)相接。中间主要控制点有起点(弓鱼枢纽互通立交)、闽北水土保持科教园、松溪河、至东门水厂水源保护区、建瓯煤矿梨山矿区、霞抱村、闽佳矿业有限公司八外洋铅锌矿、郑源至龙北溪铜多金属矿、与拟建一级公路连接线在洋后镇中洋村的交叉点、良坑铁多金属矿、终点在南平市洋后镇大演村,与建闽高速公路(宁德段)相接;,。本项目全线按照双向四车道高速公路标准建设,设计车速采用100Km/h,路基宽度26米,双向4车道。设计荷载:公路-Ⅰ级。
路基土建工程主要工程数量有:,;大桥3823m/8座,中桥41m/;互通立交1处;,特长隧道2000m/,长隧道5886m/3座;沥青砼路面292670m。。A1合同段施工单位为中铁电气化局集团西安铁路工程有限公司,,合同工期为24个月,缺陷责任期为2年。本合同段监理服务计划工期为:施工准备阶段2个月,施工阶段42个月,缺陷责任期24个月。
二、工程进度分析
1、本月晴 14 天,阴雨 17 天。
2、建安投资完成情况:
A1合同段:截止3月25日,京台高速A1合同段本月实际完成投资835万元,%,本年度累计完成投资1335万元,%;开工累计完成投资总额为1335万元,占合同价(不含暂定金)%。
3、形象进度完成情况
A1合同段:
1)完成拌合站建设(14000m2、拌合机两台),拌合设备已标定,具备生产砼条件;
2)完成项目部工地试验室建设(620m2),试验仪器已标定;
3)弓鱼互通主线1#桥人工挖孔桩开孔11根,其中0#台6根、1#墩5根,共进尺104m;主线2#桥钻孔桩开孔4根(1-2、3-2、4-1、5-1),共进尺51m;东门大桥钻孔桩开孔两根(16-1、17-1),共进尺19m;预制梁场正在进行地基处理工作。
4、制约工程进度的原因分析:
(1)弓鱼互通由于村民阻工及与松建高速交叉施工未协调一致,造成弓鱼互通桥梁工程基本处于停工状态;
(2)隧道工程由于项目部内部施工班组纠纷而迟迟未能开工;
(3)施工用电问题未能妥善解决,只能采用发电机发电施工,影响钻孔桩施工进度;
(4)征地拆迁工作滞后。
5、A1合同段建安投资计划与完成情况详见附表B。
三、质量问题
A1合同段:
1、主线1#桥0#台桩基护壁模板钢度不足,砼护壁变形、部分