征地拆迁工作管理实施办法.doc

十四、-2标段建设的顺利进行,统一思想、明确职责、规范程序、利于操作,建立分层次、全方位的建设协调机制,做到依法、有序、快速地完成征地拆迁任务,根据成绵乐铁路客运专线有限公司(以下简称成绵乐公司)《征地拆迁工作管理实施办法》,结合本标段实际情况,制定本办法。、法规、法令,紧紧依靠沿线各级地方政府,依法维护好铁路建设和人民群众的合法利益,贯彻铁路建设新理念,努力创造和谐的外部建设环境。,在局指挥部及征地拆迁领导小组领导下负责日常管理工作。-2标段的征地拆迁工作实行逐级负责、分层实施、各项目部相互配合的管理机制。《实施办法》负责组织、协调、管理项目征地拆迁工作;、德阳市、绵阳市国土、规划部门提报控制性工程施工用地申请;,制定本标段的征地拆迁推进计划并监督执行;;;。、县行政主管部门协商办理承建范围内征地拆迁的具体事宜;、资料,向建设项目用地所属市、县行政主管部门提交铁路建设用地图及相关资料,向局指挥部提报用地计划;、开挖界沟、理清管段所属行政辖区分界里程,确认权属人。同一乡、村涉及不同施工单位的,要相互配合,同时完成;、县行政主管部门共同现场复核确认用地范围、类别、权属及征地数量;清点丈量用地范围内的建(构)筑物种类,确认数量;按不同权属人填写《铁路建设项目征地、拆迁补偿费清册》(地验交—4),现场办理各方确认、签章;(含变更设计)计算无误后的《铁路用地界桩表》(地验交—5),与行政主管部门共同按行政村级区域认定,办理签章;;、整理征地拆迁有关资料,编制地亩竣工文件并办理移交;、渠、路、管、塘,核对设计处理方案;调查隧道顶部生产生活设施情况,形成原始资料;、县行政主管部门,及时按照有关移民安置内部监测内容,完成有关报表;。、与沿线政府签订实施协议组织征地拆迁实施工作。、站线及其配套设施(含“四电”)等建设工程的永久用地(含边角、夹心、改渠、改路、安置等返还用地以及铁路回收地)、临时用地(含取弃土、碴场),用地范围及数量以施工用地图(含变更设计)为准,经勘测定界、现场丈量、县、乡、村、被征地拆迁人以及建设、设计、施工单位和出资方代表签认后,由成绵乐公司、局指挥部、项目部督促地方政府统一征用划拨;临时用地应坚持永临结合、临时工程用地尽可能的用正式工程用地,以减少征占用耕地。(构)筑物为拆迁项目,经路地双方共同详细调查,现场丈量县、乡、村、被征地拆迁人以及建设、设计、施工单位和出资方代表签认后,督促地方主管部门组织按期拆除;对实际数量与设计不符时由公司审核确定;对特殊拆迁项目,可采用委托有资质中介机构评估后,报成绵乐公司解决。“四电”工程用地,一律由所在标段土建项目部负责在前期一次办理。变更设计零星增加用地,必须提交经批准的变更设计才能办理,坚持先批后用。,严格控制,尽量减少边角房、边角地、夹心地。“纪要”和“协议”的要求,做好征地拆迁和优惠政策的落实工作,加强自身管理,就地协调解决问题。遇有协议以外的特殊问题,逐级上报,统筹协调解决。对违背纪要和协议所发生的费用,由相关单位承担并妥善处理。,紧紧依靠地方各级人民政府,积极开展路地共建活动,文明施工、遵纪守法,加强施工队伍管理,共同搞好路地协调工作,创造良好的铁路建设外部环境。、水土保持法律、法规,负责环保、水保实施方案的落实,并自觉接受当地政府环保、水保部门的监督检查。、正式用地报批、征地拆迁具体实施、竣工验收四个阶段。