汽车发动机曲轴加工工艺与夹具设计毕业设计(论文).docx

本科毕业设计(论文)题目:汽车发动机曲轴加工工艺与夹具设计学院:机电与车辆工程学院专业:机械设计制造及其自动化学生姓名:黄兴生学号:631324110125指导教师:王正伦评阅教师:尹力完成时间:2017年6月8日重庆交通大学CHONGQINGJIAOTONGUNIVERSITY本科毕业设计(论文)原创性声明本人郑重声明:所提交的毕业设计(论文),是本人在导师指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文研究做出过重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名(亲笔):年月日------------------------------------------------------------------------------------------------本科毕业设计(论文)版权使用授权书本毕业设计(论文)作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,本科生在校攻读期间毕业设计(论文)工作的知识产权单位属重庆交通大学,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权重庆交通大学可以将毕业设计(论文)的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编毕业设计(论文)。作者签名(亲笔):年月日导师签名(亲笔):年月日摘要内燃机的五大核心零部件有:缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴,曲轴是其中之一,它被形象的称之为“内燃机的心脏”。曲轴是一种异形轴,内燃机工作时,连杆和曲轴相互配合,将作用在活塞上的气体压力转化为旋转的扭矩,然后传送给底盘的一种传动机构,最后驱动汽车前行,同时还会驱动其它辅助装置,如配气机构、发电机、水泵、风扇等。曲轴在工作时承受着不断变化的压力、惯性力和它们的力矩的作用,因此曲轴被要求同时具有高强度、高刚度和高耐磨性,轴颈表面加工的尺寸需要十分精确,且工作时润滑良好。柴油发动机曲轴大批量生产时的加工工艺以及加工时的夹具设计和装配是本设计的主要设计内容:曲轴的工艺分析;选择毛胚及其制造方法,并且确定加工余量和切削用量;确定铣曲轴定位面时所用的夹具;完成发动机曲轴的零件设计,分析其加工工艺规程;完成发动机曲轴的关键工艺夹具设计,并完成装配图,及关键零件的零件图的绘制。本设计是对我们所学的专业知识的考验和巩固,以及一些学习当中没有接触但工作中会有所运用的知识的了解和学习。本次设计我查阅了很多书籍和行业资料并有所解了,知道了行业的发展进程和部分先进制造技术,扩展了我的专业知识,拓展了自己的视野,为将来的学习和生活都有比较重要的影响。关键词:曲轴;加工工艺;设计;bustionengineare:cylinderbody,cylinderhead,crankshaft,connectingrod,camshaft,crankshaftisoneofthem,itiscalled"bustionengine".,hegaspressureonthepistonintotherotatingtorque,andthentransmittothechassisatransmissionmechanism,finallydrivethecarforward,butalsodriveotherauxiliarydevices,suchasgasdistributionagencies,generators,pumps,,inertiaforceandtorqueinitswork,sothecrankshaftisrequiredtohavehighstrength,highstiffnessandhighabrasionresistance,andthedimensionsoftheaxialnecksurfacemachiningneedveryprecise,:theprocessanalysisofcrankshaft;Selectwoolembryoanditsmanufacturingmethod,hemachin