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出胶系统故障:SV3SV4SV5SV6其中有一个或者多个发生故障.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约2页 举报非法文档有奖
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故障表1:出胶系统故障:SV3、SV4、SV5、SV6其中有一个或者多个发生故障,可查看对应伺服驱动器上的报警代码确认故障原因。2:定位器1上板参数未设定:请确认“版坐标设定”和“版型专用参数”是否正确设置。定位器2上板参数未设定3:总进气压力异常:1查看手滑阀是否打开。2查看进气压是否过低。3查看电气板X30接线是否可靠。4查看进气调节0V接线是否可靠。4:Z轴气缸异常:1:查看Z轴气缸上的磁性开关是否异常。(Z轴升起时磁性开关会亮,降下时会灭。:2:查看信号线X20接线是否可靠。5:泵1A、2A、1B、2B低限:查看进胶管道是否完全开启,或者有无堵塞,如发现堵塞需及时清理。2:检查压力变送器到PLC上的线路是否松动3:检查连接伺服电机和齿轮泵的联轴器是否可靠。6:泵1A、2A、1B、2B超限:查看出胶管道是否有堵塞,点胶阀开合程度是否合适,对应胶头气缸气管是否插反。7:SV1故障(X轴):X轴(左右移动)发生故障,断电重启即可。8:SV2故障(Y轴):Y轴(前后移动)发生故障,断电重启即可。9:SV3故障:1:出胶速度过快,降低出胶速度。2:查看伺服控制线插头是否松动。10:A桶低料位:A桶胶水过低,机器自我保护,重新加胶。11:Y轴左限位:Y轴运行位置太前,将Y轴向后移动。12:点胶轨迹不准:1:检查定位挡条安装是否笔直。(检验方法:下降Z轴,移动XY轴,使混胶管紧贴定位挡条,缓缓移动XY轴,观察混胶管与挡条之间的缝隙,来判断挡条是否安装笔直。)2:两个胶头都点歪:手动画面-------参数设置-------板坐标设定----将XY轴移动到轨迹有偏移的原点,将该原点朝反方向调整,按“坐标确定”。原点调整完成。返回自动画面,试点一次,如果轨迹仍有偏移,重复上述步骤。3:一个胶头轨迹准确一个不准:调整混胶管位置即可。13:胶量异常:中盖四周1:调整出胶速度2:调整胶头运行速度孔胶量异常:手动画面-----参数设置---更换至当前要修改的版型-----版型专用参数设定------调整胶量有异常孔的胶量。14:无法加胶:1查看按钮盒对应按钮信号线接线可靠,例如:按A桶加胶按钮,查看“状态查看”“A桶加胶”有无信号。如无信号,检查线路。2:真空泵有启动,无法加胶:1、检查桶盖是否盖好,进胶手滑阀是否开启。2、将桶盖打开,用手触碰桶内真空口有无吸力,如果没有,检查对应桶的抽真空口电磁阀是否动作,检查真空泵是否反转(如果反转,将总电源切断,调换真空泵其中两相接线顺序。)15:加胶至高料位后无法停止加胶:高料位异常,1检查高料位接线是否可靠,2高料

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  • 时间2019-02-08
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