三期堤顶公路施工组织设计方案.doc

第一章、工程概况
1、工程概况
萧山区进化溪三期堤顶公路工程位于萧山区临浦镇及进化镇境内,本工程施工桩号为K0+960-K5+133。
进化溪三期堤顶公路工程主要包括12cm5%碎石稳定层、、厚6CM AC201中粒式沥青砼层、厚3CM AC131细粒式沥青砼面层等。
2、工程名称:萧山区进化溪三期堤顶公路工程
3、建设单位:杭州市萧山区浦阳江流域管理处
4、工期要求:自合同签订之日起80日内完成合同内施工任务并通过竣工验收
5、承包方式:按中标价包工包料总承包
6、建设地点:萧山区临浦镇
7、质量标准:合格(符合工程施工质量验收规范标准)
质量要求:合格
第二章、施工组织及设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法
一、施工组织
1、机构设置
为使本工程安全生产、文明施工、保质保量按期完成施工任务、创优质工程,根据本工程分布情况及特点,项目部制订了“以技术为先导,以质量为主线”的工作方针,以创优质工程为管理目标,贯彻执行GB/T19001~2000 ISO9001:2000标准等一系列现代企业管理制度,项目配备精良的成套机械设备、组织优秀的施工队伍进行该工程施工,设立强有力的工程项目经理部,实行项目法管理,对人员、设备、材料实行统一管理,统一调度。经理部下设路面施工队负责整个合同段的施工。
2、项目管理人员配备
为便于统一管理和对外联系,项目经理部投入以李慧芳为项目经理,鲁晖为技术负责人。周明东为施工负责人,陈芬荣为质检负责人、江智辉为测量负责人,徐秀琴为试验负责人,徐宝珍安全负责等负责具体工程任务的实施及本项目的指挥、管理、检测和质量控制。
二设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法
设备、人员动员周期将根据本标段的合同工期及施工总体计划要求分批进场,在接到中标通知书及监理工程师开工令后,立即组建项目经理部,组织公司路面精干力量、队伍进场。
我公司中标后,在业主的正确领导下,在接到监理工程师开工令后,组织技术、材料等人员拟用5天左右的时间完成先期准备工作;配置充足的机械设备特别是关键设备,保持和提高机械设备的利用率,是施工质量和进度的重要环节。目前本公司的主要机械设备除一部分在在建工程,另一部分保养后停放在公司停车场内,主要机械设备将由平板拖车直接运往工地,其他设备由自卸汽车前往工地。人员乘自备车或公交车到达工地。
在业主认可情况下,沥青拟从慈溪镇海采购,矿粉、石料等拟从富阳采购等。
三、临时工程
1、生产生活临时设施情况
项目经理部办公室和施工临时住房采用租用民房或搭设活动板房。
2、办公交通、通讯设施
由于本标段工程量较大,经理部配备相应的通讯设备及相应的现代化办化设备,并建立信息管理网络,在合同实施期间按业主项目管理信息化系统要求及时提供施工管理方面的信息。
第三章、主要工程项目的施工方案、施工方法
一、12cm厚水泥碎石稳定层施工
本工程设计的路面基层为5%水泥稳定碎石基层,厚度为12cm。
⑴材料要求
水泥稳定层所用的材料满足规范或规程的要求。稳定层采用的碎石洁净, 坚硬,有菱角,级配连续。集料级配应满足《公路路面基层施工技术规范》级配的规定。针、片状(≥ 1:3)颗粒含量小于20%。拌制稳定层的水泥含量为5%, 在本工程中拟采用普通硅酸盐水泥。水泥剂量通过配合比试验确定。水泥稳定碎石层各材料需结合实际进场材料确定配合比。施工过程中要严格控制含水量,拌和时含水量要比试验时的含水量略高,具体资料要根据现场的试验确定,主要是抵消灰土在运输过程中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失。
⑵拌和、运输
我们采取集中拌和料用于施工,拌和时要严格控制配合比,熟料要求均匀一致,无夹生现象,运输采用5 吨自卸车运输,运输道路要求平整,时间短,避免离析、干料现象发生。
⑶摊铺和碾压
水泥稳定层在摊铺前要对基层的质量进行复验,符合分项工程质量要求后,进行水泥稳定层的摊铺。
①摊铺采用机械摊铺,整幅摊铺成型,避免纵向接缝的产生。摊铺时,严禁用四齿耙,严禁抛撒,摊铺成型后,设一个三人小组跟在压路机后面,及时消除粗集料带或蜂窝,并及时补充细混合料,摊铺平整。
②摊铺时抛高度要根据试验路段试验进行确定,严禁贴层施工,摊铺时按照“宁高勿低,宁铲勿补
”的原则,严禁用齿耙拉平或抛撒。摊铺后的混合料必须在2 小时内碾压完毕,采用振动压路机压实,边缘及井周用小型震动碾或人工夯实。碾压时先静后振,先边后中,轮迹应重叠三分之一轮宽以上。碾压遍数根据现场试验路段确定,严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压路机或送料车的转弯、调头、急刹车等,保证基层质量。混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行,天气炎热、蒸发快时,摊铺时间应避开中午时间。基层未铺封层