三菱观光电梯资料.doc

ELENESSA无机房电梯产品简介ELENESSA无机房电梯为日本三菱最新设计开发的全新的第二代无机房电梯产品。ELENESSA的名称是由“ELEVATOR”即“电梯”和“RENAISSANCE”即“创新”这两个词组合而成。因此,ELENESSA这个词有“革新的电梯”意思在里面。ELENESSA继承了三菱电机的“QualityinMotion”质量口号。所以说,是建立在“进化的品质”上的产品。ELENESSA无机房电梯(结构见下图)具有高度自由化的布置方式和省空间的结构设计,且具有节能性、舒适性和高安全性,具体特点如下:无机房省去传统的顶部机房,采用建筑不受垂直方向的载荷(除了底坑以外)的自立式,节省了空间。薄型曳引机因采用永磁同步电机及无齿轮曳引机,低噪声、振动极低,从而实现了与高档梯同等的舒适感,另外由于采用薄型曳引机节省了空间。薄型控制屏将变频器内藏在厚98mm的薄型控制屏,控制屏放在井道内,不影响层门装饰,最上层站可与其它层站保持一致,不影响最上层装饰。层站检修操作面板因其小型化可放在层门显示器内,所以对最上层装饰无影响。直接驱动方式薄型门机装置,采用永磁同步电动机驱动,节省空间。薄型操纵箱(厚仅25mm),节省空间。,取消了电梯机房,是一种节省空间的电梯。由于没有机房,能够有效地利用建筑物空间。同时,还能提升建筑设计的自由度。ELENESSA具有世界一流的省空间设计,对于相同轿厢面积情况下,井道平面尺寸与其它公司产品相比具有一定的优势。,底坑以外的部分,例如井道顶部和井道壁将不承受垂直方向的负载,因此不需要额外加强建筑物的结构,在省去了机房的同时也降低了对建筑物结构的强度要求,降低了建筑物的成本。(见下图)ELENESSA使用的是原来用于高速电梯上的永磁同步电机及无齿轮曳引机,它安装在井道的上部对重导轨上。所谓下悬吊式轿厢技术是指在轿厢的底部配置2个轿底轮,挂上钢丝绳来支撑轿厢的方式。这样,不仅仅减小了电梯要求的顶层高度,而且能够有效地利用轿厢上方空间。T/(见下图),这种曳引机具有以下特征:曳引机构造 、轻量化采用本公司独立开发的马达定子结构,制动器、编码器装在马达内,马达定子和绳轮一体化,,厚度仅为187mm,其长度为原曳引机1/5以下,所占体积为原1/3以下,重量为原1/2,实现了大幅度小型化和轻量化。(含钕的材质)电动机及铜损少的集中卷绕方式,不存在励磁电流,电机发热少,同时比普通感应电动机响应更快,实现了高效率。,实现了低振动,从而得到了优越的乘坐舒适感。,<50db。,同比有齿轮(蜗轮蜗杆)曳引式电梯,节能20%。,提高了可靠性。,大大节省了空间,方便在井道内布置。该无齿轮曳引机位于井道的上部,由2根对重导轨所支撑,并在轿厢上部设置了能简便地进行保养作业的位