来凤县“十二五”综合交通运输发展规划.doc

来凤县“十二五”综合交通运输发展规划第一章“十一五”,位于恩施土家族、苗族自治州南端,地处鄂湘渝三省交界处,东南邻湖南省龙山县,西接重庆市酉阳县,东北邻本省宣恩县、西北与咸丰县相连,实属鄂湘渝三省(市)要冲、湖北“西大门”。来凤县下辖翔凤镇、绿水乡、漫水乡、百福司镇、大河镇、旧司乡、三胡乡、革勒车乡等五乡三镇和一个省管开发区、四个社区,185个村,县城翔凤镇。来凤是一个多民族聚居县,居住着土家、苗、瑶、汉等17个民族。全县总面积1339平方公里,总人口30余万,其中土家、苗、%。来凤县山水融汇武陵神韵,自然风光奇特秀丽,民族民间文化特色浓郁,具有丰富奇特的旅游资源。“十一五规划”执行情况2009年,来凤交通运输工作牢牢抓住国家扩大内需、加大基础设施建设投资政策和省委、省政府建设“鄂西生态文化旅游圈”重大战略决策机遇,紧紧围绕县委、县政府和州交通局的目标责任及拟定的工作方案,按照“干部职工素质提升年、项目前期工作年、农村公路建设质量效益年、农村公路养护达标年、列养公路养护争先晋位年和行业管理规范化建设年”的总体工作思路,团结一致,全面落实科学发展观,推动交通各项工作有序进行。2009年完成农村通达公路建设55公里,,完成通畅建设混凝土路面32公里,完成短洞桥2号桥墩钻孔灌注桩基及墩柱浇筑,完成来革、革东线安保工程建设和漫水渡口达标改造及15个客运候车亭、40个招呼站的布设。2009年加大了列入国家养护公路的养护管理力度,%,%。继续实行和完善公益性岗位农村公路养护用工制度,农村公路的养护质量有较大提高。全年共完成投资3618万元。2009年抓紧项目前期工作,安吉高速公路已进入国家高速公路网,恩施至来凤段已完成项目可行性研究报告。鹤来一级公路来凤小河坪至湘鄂情大桥段项目前期工作进展迅速,中交二院10月完成工程可行性研究报告。来凤至龙山十字路、讨火车至橙木园二级公路改造项目进入“鄂西生态文化旅游圈”,工程可研报告已由武汉市交通规划设计院编制完成。2010年是“十一五”规划的交账年,也是交通建设工作承上启下、加快发展极为重要的一年,交通工作将进一步加大力度,做好项目前期工作,组织实施好工程建设。2010年开工建设恩来高速公路控制性工程,鹤来一级公路来凤小河坪至湘鄂情大桥段完成路基工程50%(7公里),完成通乡公路(大河至白岩山)建设22公里,。新建县二级货运站完成30%工程量,新建乡镇五级客运站2个(绿水、革勒)、候车亭10个、招呼站20个。继续做好来十线、讨橙线项目前期工作,完成县城南二级客运站工可报告编制,并启动其初步设计。对照2006年2月来凤县人民政府与恩施州人民政府签订的《“十一五”期交通发展目标责任书》,“十一五”期交通发展的主要指标均已完成和提前完成。到“十一五”期末即2010年底,全县拥有通车公路1339公里,公路密度为1公里/平方公里。,,讨橙路县道1条54公里,胡革路乡道1条13公里,。全县现有公路中,(国、省道),三级路54公里(县道讨橙线),四级路779公里(),。(国、省、县、胡革线),县补助养护的农村公路727公里,。全县185个行政村都通了公路,114个行政村通了油路(或水泥路),到村通畅率为62%。县城至8乡镇均有一条等级公路相连,形成了以县城为中心,辐射8乡镇的一小时交通圈。与“十五期”相比较,“十一五”期间,来凤县综合交通有了更大的发展,预计五年共可完成建设投资26276万元,取得的主要成绩是:(一)快速出口通道启动建设。2010年开工建设安吉高速公路恩施至来凤段控制性工程,鹤来一级公路来凤小河坪至湘鄂情大桥段完成50%路基工程,这标志着来凤县快速出口通道已起步建设、来凤的经济发展将进入快车道。(二)省际出口路建设有效推进、出口主干道升级改造项目正在积极申报。“十一五”期间完成绿水至湖南龙山湾塘等四条共62公里省际出口路建设,通往湖南、重庆的来十线、讨橙线升级改造成二级公路项目,已完成工程可行性研究报告编制,进入州十个重点交通贮备项目之列。(三)经济断头路逐步建设连通成网。“十一五”,这些公路连通县内的主要农业产业区、农村旅游景区、农村资源开发区,以来智线为半环形