桥梁拆除施工组织设计44页.doc

桥梁拆除施工方案目录第一章工程概况 -3-一、桥梁概述及现状 -3-二、原桥主要构造特点 -3-三、原桥处理方案 -4-第二章编制依据及原则 -4-一、编制依据 -4-二、编制原则 -4-第三章桥梁拆除技术方案 -4-第四章临时设施建设 -5-一、临时用地 -5-二、临时设施 -6-三、围堰施工 -6-第五章施工方案 -8-一、工艺流程 -8-二、拆除步骤 -8-三、施工准备 -9-四、拆除管理 -10-五、拆除施工 -10-第六章安全施工目标、承诺和保证措施 -18-一、安全施工目标 -18-二、组织措施 -18-三、技术保证措施 -21-四、施工保证措施 -22-五、安全防护渡汛措施 -26-第七章文明施工及环境保护措施 -27-一、文明施工措施 -27-二、环境保护措施 -29-第八章应急预案措施 -30-一、组织机构 -30-二、职责 -30-三、应急准备 -31-四、应急处理和响应工作程序 -31-五、应急救援措施 -32-六、应急处理支持与反馈 -33-第九章保证进度目标的措施 -33-一、保证工程进度措施 -33-二、施工进度安排 -35-第十章保证成本目标的措施 -35-第十一章施工管理机构配置情况及保证体系 -36-一、项目管理指导思想 -36-二、现场项目管理: -36-第十二章施工机械设备和劳动力配置 -38-表一施工机械及主要机具配置表 -38-表二劳动力配备一览表 -40-第一章工程概况一、桥梁概述及现状本桥2011年开始施工,2012年8月因洪水冲毁支架导致梁体下挠,主梁跨中下挠约35cm,已无法正常交工验收,因此决定拆除上部结构重建。截止目前,主梁纵、横梁、桥面板施工已完成,主拱已架设,拱内混凝土未灌注,预应力吊杆未张拉。二、原桥主要构造特点(1)本桥为下承式自平衡无推力钢管混凝土纵梁拱结构,采用刚性系刚性拱体系,,拱轴线为圆曲线,矢跨比为1/5,。(2)拱肋采用钢管结构,上下两端为半圆管,外径为75米,,,内充填微膨胀混凝土。,,壁厚25cm的预应力纵梁,纵梁内在吊杆两侧各45cm范围填实,。纵梁内布4束预应力束,,随着施工过程分批张拉。预应力管道采用钢波纹管成形,。(3)-15成品索。(4),,中横梁、端横梁、桥面板与拱脚混凝土同时浇筑,中横梁预应力采用单端张拉。(5)纵梁预应力为两端张拉,桥台背墙混凝土须待纵梁内钢束张拉完成后方可施工。吊杆束预应力为单端张拉,张拉端设于纵梁下面。(6)%的双向坡,人行道为2%的双向坡;行车道横坡由桥面现浇形成,人行道横坡由人行道垫板变高形成,行车道铺装层厚度为7cm的沥青混凝土,人行道铺装为5cm人行道晶石彩砖和2cm砂浆垫层。三、原桥处理方案1、对原桥上部结构进行拆除处理。2、将拆除的垃圾清理运出。第二章编制依据及原则一、编制依据1、原桥竣工图;2、公路桥涵施工技术规范; 3、公路桥涵设计技术规范《JTJ041-2010》。4、类似工程施工经验及技术;5、现场资料条件,周边交通环境条件和人文环境条件。二、编制原则1、参照建桥图纸的顺序逆向进行拆除方案确定。2、使施工方案符合实际施工要求和施工可行性。3、符合业主安全施工、文明施工、环境保护的要求第三章技术方案规划1、首先在桥下处搭设钢管和槽钢组成的钢支架,承担梁切断后梁体的重量,根据切断部位在旁边采用枕木支垫稳固,防止梁断后形成动载冲撞导致支架不稳定,且必须经过理论计算,保证承受最大荷载。2、先折除钢拱肋,再进行桥面附属及结构拆除,然后将梁分隔,割断后用50吨吊车吊离放置桥头。每节破碎后废碴运走。在拆除过程中随时监测钢支架的沉降及稳定性,并由项目部领导坐镇指挥,以保证不发生意外。3、桥梁板拆除完毕后,拆除满堂支架。4、工完料清后将场地平整达到美化效果后撤场。第四章临时设施建设一、临时用地项目经理部生活、办公用房根据现场情况综合考虑,现场办公用房、值班房、食堂和工器具、材料库房用房用彩钢板搭建,其他工人用房尽量考虑在附近租用民房,新建临时房屋均采用工程活动板房结构。临时用地规划表序号名称面积(㎡)位置1生产、生活用房300左、右岸2左岸机械停放区800左岸3堆料区300左岸4右岸堆料区500右岸合计1900二、临时设施1、施工用水:桥下有长流水,可以满足施工用水,生活用水可以在附近村镇拉用。2、施工用电:沿线分布的电源线路均为农电供电网络,导线截面小,供电能力弱。本工程设置发电机作为备用和补充电源。3、施工便道:施工时机械到桥底的临时便道计划在桥两头放