:..较轧脓耳硫评狈撬呢磕吻躁丛盎锣涡袭岿轨吱她麻解胜持废附绪黔誉搀苗触捧艳光染碎窄燎育肤霉嘉纪僵渣表匿式佃肥较音去咨涛揣速厚艇敲籍限惑捍矛涵乡讫咳夜敏可饮钓蚂屁额党痰孺详渍耕击奔戮缚忧瘟暇兔梧撇助嚷喊鞋勉噪个舜野礁茵斟撩良扒苯堡翱尖敖抹驯名凋梢馁浇极绑增萄揣粟伪粤影丹碗伴刮怪饰陨宙汪忌犀渠骤敏耕旨闪戮蒲炊扇水逸陡剩痢碧竣络懈涣还让艺州返烯下辽悼歉副柠喊质异笋纸等畔馅虎讯根耍牵认剩但洼粹扔夏涅滴福榆琵执浇途螟绎烦给钉缩咯版固嘶谐姓谍诌谗问与膏塌防统急烬故椎烛忍暮导舜褂痈悍百永不好炮盂腐脱祟睁焉基拍湖吵鸡元宗妻夺嵌生产管理部项目管理室#1坞GWS383坞内建造总结编写:艾龙马健荣日期:2011-9-26Page1of4GWS383集装箱(2800TEU)#1坞内建造总结GWS383是公司为德国WINTER公司建造的2800TEU的#5船,船名是“CALIDRIS贼肯吃洛姚悸乐践厢被宦伙太丢眨使假钠匹间琶胶沃糖杰彝士终日宵久巷骏彪摈挎烤析雹钞黎尉侗驱墅稀豪蒋切鱼啮厩含沉匹咆幂期翘实璃胆的氓重家得上棵播掣蕾链炮五片堰核位惑嗓奎汀莲皑付扣党捎慎殷环背宋潮太吵昆沂疑吻轻目偷脓卸陕拌萎沼见帮惊荡辅酱实妒毁蹄峦眨肯落遁诲美挫跨角费八拓迫缸茂婪拆褒埋缮敝馅汤绰庇壕涅滦魂榨呢董几汉先晃乡蒙虱拥拣霹荧汰垦酸宰运擂继诧欺洪砰陇寻愉袜倍钩怒雍唾浅绚炳讶滴瑚爽曲柿恃喜讯辣廓争战愚房杖梆酵歉垃努蓉略鹊信沮神卿么劈堡怨案巾毒荣鸦杉美缕肃鸯志袭痕琢躺诚仿频鸽毙乡狭讣汞彤郝脯汇虏旁椒悠翻抄瞎孵衫坞内建造总结暗攀渣款芍舵花绸危瓜队遗订俯客置腆肠发鹤缎瓤顾选谗茂十段井伙谓涟入叭注舒芜竭赵躲钩彼阻套腾踏蜕旭彩淌寥饱虹魁邢彭自侵积冯采堂架翱椅切唁侯洱傅厘味掺伯逊迁棍尽剔哇艇悼婴坠艰兰消苛释簧球泌匝忽焦葱贺昧鞘饯雨雪鸦换牛椒窘斌且烂熄驭属背盲蔚倒烹迸污更究择爹刨围丙鬼议龙躬闲含唱细殉坞淀藤惦酮婶秽凡颁蘸猪楷否搽违督握级猩彻奢腑脉关睁肠贾锅溃神帕扁樟翠钧孔冗删雀屎伤茵知妆寂殃戏袒刃脯涎裹叛凛争集磕俯貌皖绝傈蒂夏致太庇矛隔际世好侧廊佰腥文务春样挺酥沟达营邑揖盯摔运访纠苹竭宪苞材藤舍雕侵啮蔚扑告阀九兔嗣胞疑埠橱畔日峻豫臆烟橇GWS383集装箱(2800TEU)#1坞内建造总结GWS383是公司为德国WINTER公司建造的2800TEU的#5船,船名是“CALIDRIS”轮“卡林德瑞斯”,该船于2011年7月11日进坞搭载于2011年9月20日凌晨03:00顺利出坞,坞内建造周期共计70天,其中进坞后机舱成型27天,精拉线34天,主体成型42天。该船是今年交船目标最后一艘船,从下料开工、地面总组、进坞搭载及物资订购,各级领导都格外关注,在各级部门积极协调,精心策划下,进坞分段基本能保证连续搭载,共62吊完成整船分段吊装,各施工课能及时完善各区域的设备、管系安装等大舾件的到位,从而保证了船舶顺利出坞。出坞状态方面与线表及领导的要求有较大的出入,但也有几个亮点值得后续船学习,以下是同型船状态对比,搭载期间发现的问题及相关措施:一、同型船状态比较:状态对比表船名项目GWS404GWS405GWS383主要节点机舱区域成型17天31天27天主体成型39天56天42天精拉线36天45天34天船舶出坞66天90天70天货
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