、,伐树主要采用人工进行,砍伐后的树木采用人工装自卸车,经临时便道运出路基施工范围,运至弃土场或堆场,在堆场内分类码砌堆放,以便节约用地。挖根施工结合现场清理进行。施工时在靠近现有高速公路进行伐树,为了避免树木倒在通行道内,伐口垂直背向车辆行进方向进行施工,同时避免损坏毗邻建筑物、电力通讯等线路。施工过程中,施工人员须注意树木倒下的方向,防止树木倒下砸伤人员。2、清理现场清理现场主要指清理路基范围内的所有垃圾、灌木、竹林及胸径小于100mm的树木、竹林、石头、废料、表土(腐殖土)、草皮的铲除与开挖,表土清理厚度30cm。现场清理分段进行,约100m路基长度为一施工段,采用机械施工,由于本项目的路基清理分别位于现有线路两侧进行加宽扩建,因此根据路基加宽的路基宽度,在左右幅加宽路基各配置1m3挖掘机1台,进行挖掘或翻松施工,同时各配置1台推土机对挖掘及翻松的物料进行集堆。推土机清理不到的部位,由挖掘机进行清理。清理现场后的回填施工结合路基填筑进行。3、旧路边坡的清理加宽路堤填筑前先进行旧路边坡的清理,边坡清理厚度30cm,边坡清理自上而下进行。每100m路基长度为一施工段,边坡清理采用机械施工,每施工段配置挖掘机,进行挖掘或翻松施工,在坡脚配置1台推土机对挖掘及翻松的物料进行集堆,同时配置1台装载机将废料装自卸车运至弃土场。,其中挖除不等厚的水泥混凝土路面指原高速公路硬路肩的挖除,,拆除钢筋混凝土结构物指旧通道桥、中小桥、分离立交、通道涵等桥涵结构物的钢筋混凝土结构拆除,,,计划工期240天,平均日施工强度105m3/天。,拆除施工遵循自上而下,先从路基边线一侧往中央分隔带的方向进行拆除,旧桥以约每4m为一段进行分段拆除施工。先拆除顶板,然后拆除墙身,最后拆除底板。根据施工进度计划安排为保证进度要求,通道桥拆除施工的机械配置如下表所示。序号设备名称型号规格单位数量备注1挖掘机1m3台2其中1台挖掘机配置破碎锤2自卸汽车斯太尔台43破碎锤个14风割套2施工前,对有行车、行人通道进出口实施封闭,进行围闭施工,由于通道桥跨径较大4~6m,挖掘机械若布置在路面进行挖装作业,效率极低,为了提高施工机械的挖装效率,因此需要从封闭半幅施工的高速公路上铺设临时通道至通道涵口,在通道涵口进行挖运施工,进行通道涵顶板的拆除时,在通道涵上布置1台带破碎锤的挖掘机进行施工,每完成约4m顶板拆除时,用风割割除底板露出的钢筋,挖掘机将割离的钢筋吊装上车,运至仓库场地进行堆放,然后对通道涵墙身进行拆除施工,墙身拆至底板部位时,先清理顶板及墙身破除出来的砼块,挖掘机装车运至弃渣场进行掩埋处理,割除墙身剥离的钢筋,清理后进行底板砼凿除施工,施工步骤同上。在干燥及大风天气施工时,配备一台洒水车对构造物表面进行喷雾处理以减少施工过程中的扬尘。以此循环至该通道涵拆除完成后,施工机械调至下一通道涵继续施工。
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