大连海之翼国际机场规划说明书最终版.doc

机场规划说------大连海之翼国际机场明书队名:哪吒闹海队长:骆小帅队员:王霄朱丹刘杰濮岳川蔡晓峰目录一、创新点汇总 5二、需求分析 7三、LOGO说明 8四、机场规划 10 10 10 11 12 12 12 13 13 13 13 14 14 14 14 15 15 16 16 16 16 17 17 18 18 18 19创新点汇总镶嵌式壁挂海洋鱼类景观带航站楼正面以及环候机厅的整条墙面上,将由高五米的镶嵌式玻璃鱼缸装饰,里面装有各类海洋鱼类、海洋生物及景观水草。让旅客身处航站楼,仿佛置身于海洋之中。即使等待也不会觉得无聊。三维立体全息影像指示牌普通机场的指示牌由于悬挂较高或者字体颜色大小不适,易造成旅客辨识困难,使旅客无法找到其搜寻的功能分区。我们设计的机场内将采用三维立体全息影像指示牌,可以降低指示牌悬挂高度,。并且由于只是影像,不占用任何空间,增加了航站楼的实际可用面积,方便旅客阅读,并通过360度全方位三维立体影像的旋转展现给各个方向的旅客,使每一位旅客都能方便快速的读取有效信息,避免找不到方位的情况发生。也可节约人力资源。自动定位电子登机牌机场的登机牌将采用GPS自动定位系统,通过图示展示给旅客其所在位置,以及各项主要功能区分布位置。在登机牌上我们讲设置各主要功能区的按钮,通过按钮,以图文示意和人工播报两种方式旅客所要寻找的功能区与其相对方位、距离以及行进路线。方便旅客在最短的时间内了解整个航站楼布局,使用航站楼内的各项功能和服务。同时,GPS定位在登机牌上也方便回收同时提高效率。地铁值机安检系统为分担航站楼内值机安检的流量,减轻航站楼压力,我们将在地铁系统内开辟专门的区域和专用的线路,开设值机安检服务柜台,由机场负责托运行李至飞机,方便旅客,缩短旅客出行时间总量,减轻高速公路交通负担。海水热泵系统航站楼内的供暖与制冷均由海水热泵技术所提供,完全利用机场地处海上的天然优势,通过对海水的升温降,来进制冷和供暖,仅此一项每年就可为机场节约5%的运营成本。更重要的是节约了外界能源,体现了自给自足的绿色特点。通用航空机场开辟的通用航空专区,将民航与通航有效融合,随着空域开放限制减小,通航的发展将成为航空发展的必然趋势。观光旅游、空中游览、跳伞、滑翔和飞机表演将逐渐步入人们的视野,成为生活休闲的一部分。我们的机场将抓住这一机遇,将通用航空打造成机场的一大特色,增加机场的非航空性业务收入,促进整个机场和中国通用航空事业的发展。注:该部分为创新点简单汇总,详细内容请参考本文件第四章。,一座美丽的海滨城市------坐落于我国辽东半岛最南端,仿佛一颗璀璨的夜明珠闪耀于渤海湾。目前,大连市由6个市辖区、3个县级市和1个县组成,。大连作为中国最佳旅游城市、国际花园城市,每年吸引着成千上万名中外旅客慕名而来,观光旅游,感受绚烂的海滨风光。大连地处北温带,三面环海,同时受季风影响,属温暖季风气候,又具有海洋性气候特征。年日照时数2500-2800小时,年日照率达62%左右,℃,八月份温度最高,多年平均气温24℃,,多集中在7、8月份,约占全年60%左右,本地区季风明显,春夏两季盛行东南风,秋冬两季盛行西北风。大连市境内多为山地丘陵地带,产业经济区多设于沿海平原一带。随着城市的发展,沿海平原带趋于饱和,大连城市规划将逐步向海洋延伸。航空运输作为城市发展的重要模块,不仅联通海陆交通,更为大连市带来了便捷、高效的经济辐射效应。大连海域辽阔,海岸线绵长,海面总面积3万多平方公里。港湾和岛屿众多,大小港湾达30多处,总面积超过10万公顷,主要港湾有大连湾、大窑湾、普兰店湾、金州湾和复州湾等。这些港湾湾深港阔、不淤不冻、风平浪静。我们设计规划的大连海之翼国际机场正是位于金州湾内,不仅解决了大连市丘陵地貌给航空发展带来的不便,更秉承了大连市的未来发展规划理念,立足于海洋,雄起于蓝天。战略定位大连金州湾海之翼国际机场近期旅客吞吐量1600万人次,远期旅客吞吐量预计3000万人次,作为首都机场群的备降机场和东北亚的中转枢纽,联通中国与日本、韩国,连接华东、华北和东北,成为三地的货邮集散中心