威驰轿车清洗节气门后怠速过高.pdf

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威驰轿车
清洗节气门后
0 济南路国强
故障现象: 威驰轿车清洗节气门稍有下降, 挂入空挡后还是不行。因
后怠速过高。以前出现过怠速高是因怠速阀轴卡
一
故障诊断: 辆威驰轿车做过保死, 所以又把节气门及怠速电机拆
-
养后, 第二天就出现怠速过高, 在 V , 发现有发卡感觉。只好又把怠速
一
1 5 0 0 r /ra i n 时降不下来。因为前电机整体拆开, 拆开后发现旋转滑
,
天刚做过保养, 清洗过节气门、怠速阀轴以及滑阀轴承上积炭太多从
电机。此车装配绝对进气压力传感而造成滑阀旋转卡滞。重新清洗, 并
器检测进气量, 所以检查重点放在在怠速滑阀轴承处加入几滴防锈剂
管路漏气。检查进气管以及节气门后装复试车, 故障排除。
故障总结: 由于怠速滑阀长时间
前后的真空管, 没有发现有漏气的
地方。然后连接诊断仪, 发现节气门使用, 积炭充满电机内部, 清洗剂无
。
c , 。
开度始终在 1 5 , 说明发动机 E U 法洗到只能清洗到阀门附近残留
已经将怠速值修正到极限, 但是怠的清洗剂使内部积炭变黏, 所以洗
r n 。 L,
速却接近 1 5 0 0 /ra i , 怎么也降不完后没有发卡感觉过 Y 分钟清洗
, 又重
下来。难道是节气门怠速电机没清剂蒸发积炭新附在滑阀轴和
上而, 造成怠
洗干净。熄火后拆下节气门以及怠滑阀轴承使滑阀卡滞
一
。机 E c U 发机的
速电机, 用螺丝刀转转怠速阀有速高发动检测到动
7 5 0 r / ra i n
发卡感觉, 用清洗剂清洗阀后无卡实际怠速值高于标准值
z =
t 5 0 r /m i n , 对怠速的开
感觉, 然后装车。启动车辆, 怠速运( )后阀度值
n 正。由于怠速滑阀发卡, 使滑
转 2 0 m i , 怠速还是降不下来, 诊进行修
驱生失,
断仪读取怠速数值更高了。猛加速阀动线圈产的关闭信号效
,
J 而造成怠速过。四
几下, 挂挡后半松离合器踏板, 怠速 L 高
2 0 0 6 款奥迪 A 6 1.
仪表显示驻车制动器故障