桥梁上部结构材料.docx

桥梁上部结构材料浅议桥梁上部结构的施工摘要:桥梁上部结构通常人们还习惯地称桥跨结构为桥梁的上部结构。桥跨结构是在线路中断时跨越障碍物的主要承载结构。50年来,新中国桥梁建设取得了突飞猛进的发展,公路铁路两用桥向着大跨度、重荷载、高时速方向发展。从大桥主跨度上看,武汉长江大桥主跨为128米,而正在建设中的武汉天兴洲长江大桥主跨则达到504米,比XX年修建的世界最大公铁两用桥丹麦厄勒海峡大桥主跨还长14米。从荷载和时速上看,武汉天兴洲长江大桥荷载达到了2万吨,而南京大胜关长江大桥设计时速达到了300公里,成为世界上设计运行速度最高的铁路桥梁。公路桥梁也在朝着美观、大跨、轻型的方向发展。关键词:桥梁施工上部一、桥台桥台施工要点桥台施工要点:模板一般采用大块钢模或大型竹胶板拼装,严禁使用自制木模,模板强度、刚度、平整度应满足规范要求;大体积桥台混凝土浇筑应选择适合天气,在一天中气温较低时进行,在混凝土中掺加外加剂,控制水化热释放速度,混凝土的坍落度宜控制在5~8cm;若背墙影响梁体预应力施工,则背墙可在预应力施工完成后浇筑;模板及支架的拆除、混凝土养生。二、预制后张法梁一般规定:本节适用于T梁、组合箱梁、宽幅空心板的预制施工;预制场建设应已完成,具备梁板生产的条件。预制场建设有关要求见苏州市一级公路建设指挥部颁布《标准化建设管理办法》的相关章节;预制梁施工使用的千斤顶、油泵、钢筋加工机械及压浆机等机械设备均应进场,并进行检查和维修,张拉设备使用前应进行标定,标定范围应大于工作范围;张拉操作人员应沟通顺畅,必要时可配对讲机,以便在现场及时沟通、协调。材料要求:钢绞线及锚具应在通过江苏省交通工程建设局资格审查的供货单位范围内进行采购;各种材料应按相关要求建库保管和加工,做到有物必有区,有区必有牌,做好防锈、防腐、防火、防盗工作。施工工序:在预制梁施工前,承包人应编制工艺流程图,作为各工序施工操作、保证施工进度的依据,并向班组交底。三、上部结构施工要点模板:模板应由专业厂家进行加工生产,在厂家加工时,承包人应负责对模板质量进行中间检验,出厂前应进行试拼和交工检验,确保模板接缝密合平顺、不漏浆、无错台;应采用标准化整体钢模,钢板厚度不得小于5mm,侧模长度一般稍长于设计梁长,内模应使用定型钢模,不得使用气囊;翼缘模板应设置加桥梁上部结构施工一、内容提要 1、桥梁上部结构施工 2、隧道工程施工方法二、重点、难点 1、桥梁上部结构施工 2、隧道工程施工方法三、内容讲解1B桥梁上部结构顶推施工方法概述顶推法施工适应于截面等高,跨径70一80m以内,平曲线及竖曲线为同曲率的预应力混凝土连续梁。顶推法施工不受通车、通航及水情、气候的影响,梁段在桥头实行工厂化施工、质量、工期易于控制和保证。施工准备 1)根据桥跨数量、设备条件、场地情况及工期要求,确定预制、顶推的方案。 2)在桥台后面的桥轴线位置的引道或引桥上设置预制场。%的桥梁,预制场设在上坡桥台后面,如纵坡大于%则设在下坡的桥台后面。为了加速施工进度并有条件时,也可在桥两端设预制场地,从两岸相对顶推。如桥头引道直线长度受到限制,也可在引桥或靠岸一孔上设置“临空式”的预制台座。 3)预制场布设时应考虑梁身分段和每段是全断面整体浇筑还是全断面分次浇筑的长度,梁身前面设导梁时,应考虑拼装导梁的场地,此外,还应考虑每一跨预出时,梁体本身的、稳定安全度。 4)在引道上的预制场必须将地基先辗压密平,并采取排水措施,使其不沉陷、不积水,如地基承载不足时,宜选用桩基础。在乎整、密实的地基浇筑混凝土台座,混凝土基础台座尺寸必要满足强度、刚度、稳定性要求,在引桥上的预制台座、临时墩的基础、装配式大梁、横梁、纵梁均应进行设计计算,使台座的强度、刚度:和稳定性均符合设计要求。 5)当用顶推修建的桥梁是设在竖曲线上时,台后预制段各台座支点的标高,应在同一半径的竖曲线圆弧轨迹上。 6)为减小顶推时产生的内力,以节省临时张拉束,采用设置导梁、临时墩、墩旁临时撑架、斜缆索加固或两端对顶跨中合拢梁段等措施。 7)系梁可用贝雷桁架或万能杆件拼制,并可在导梁底部用加劲弦杆或型钢分段加劲,导梁设置的长度一般为顶推跨径的~,刚度为主梁的1/9~1/。主梁端部的顶板、底板内预埋厚钢板或型钢伸出梁端与导梁连接,主梁端应设横隔梁加固,导梁与箱梁接头处应用预应力束连接以防梁端接头处混凝土开裂。 8)如跨径较大,现场条件允许时,可在设计跨径中间设置临时墩以减小顶推跨径,临时墩一般采用装配式空心钢筋混凝土柱,并利用斜拉索或水平索拉柱临时墩,锚碇在永久桥墩上,以加强临时墩抵抗水平力的能力。梁段预制 1)梁段浇注可根据条件及技术要求采取一次全断面浇注或分底板、腹顶板两次浇注或底、腹