公路交通安全设施文档分享第1节公路护栏第2节隔离设施第3节防护设施第4节防眩设施第5节视线诱导设计第6节交通标志第7节路面标线内容提要文档分享第1节公路护栏一、,按防撞等级划分,路侧护栏有A、S两级;中央分隔带护栏有:Am、Sm两级。-1所示。,按防撞等级划分有PL1、PL2、PL3三级。文档分享第1节公路护栏二、,必须设置路侧护栏(1)-1的阴影范围之内的路段;(2)与铁路、公路相交,车辆有可能跌落到相交铁路或其他公路上的路段;(3)、河、湖、海、沼泽等水域,车辆掉入会有极大危险的路段;(4)高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧。,应设置路侧护栏(1)-1的虚线以上区域内的路段;(2),有门架结构、紧急电话、上跨桥的桥墩或桥台等构造物时;(3)与铁路、公路平行,车辆有可能闯入相邻铁路或其他公路的路段;(4)路基宽度发生变化的渐变段;(5)曲线半径小于一般最小半径的路段;(6)服务区、停车区或公共汽车路侧停车处的变速车道区段,交通分、合流的三角地带包括区段;(7)大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分;(8)导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方。,可设置路侧护栏(1);(2)粗糙的石方开挖断面;(3)大孤石;(4)重要标志柱、信号灯柱、可变标志柱、照明灯柱或路堑支撑壁、隔音墙等设施;高出路面30cm以上的混凝土基础、挡土墙;(5)道路纵坡大于4%的下坡路段;(6)路面结冰、积雪严重的路段;(7)多雾地区;(8)隧道人口附近及隧道内需保障养护人员安全的路段。。两段路侧护栏之间相距不到100m时,宜在该两路段之间连续设置。夹在两填方区段之间长度小于100m的挖方区段,应和两端填方区段的护栏相连。文档分享第1节公路护栏三、、中央分隔带护栏设置原则(1)高速公路、一级公路全线均应设置中央分隔带护栏。当中央分隔带宽度大于10m时,可不设中央分隔带护栏;(2)高速公路、一级公路采用分离式断面时,靠中央带一侧按路侧护栏设置。上、下行路基高差大于2m时,可只在路基较高一侧设置;(3)高速公路、一级公路的中央分隔带开口处,原则上应设置活动护栏;(4)-3确定中央分隔带护栏设置原则。-3中央分隔带护栏设置文档分享第2节隔离设施一、设置原则(1)高速公路、一级公路沿线两侧均应设置隔离设施;(2)凡符合下列条件之一者,可以不设置隔离设施;①高速公路、一级公路的路侧有水渠、池塘、湖泊等天然屏障,认为将来不用担心有人进入和非法侵占公路用地的区段;②桥梁、隧道等构造物,除桥头、洞口需与路堤隔离设施连接封死以外的区段。(3)隔离设施的中心线,一般沿公路用地界线以内20~50cm处设置;(4)隔离设施遇桥梁、通道时,应朝桥头锥坡(或端墙)方向围死,不应留有让人、畜可以钻人的空隙;(5)隔离设施与涵洞相交时,如沟渠较窄,隔离设计可直接距过;沟渠较宽,隔离栅难以跨越时,可采取桥梁、通道的处理方法;(6)当受地形限制,隔离设施前后不能连续设置时,应以该处作为隔离设施的端部,并处理好端头的围封;(7)当沿公路用地边界地形起伏较大时,隔离设施可设计成阶梯式。文档分享文档分享第2节隔离设施二、构造形式隔离栅按其使用材料的不同,可分为电焊网、编缉网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱等几类,-1。常表绿篱在南方地区与刺铁丝隔离栅配合使用,具有隔音、降噪、美化路容和节约投资的综合功效。文档分享
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