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菏泽市双河立交桥是220国道与327国道在菏泽交汇处的十字交通枢纽工程.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约7页 举报非法文档有奖
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;结合箱梁的实际尺寸,模板及支架施工方案选定如下。支架采用满布式碗扣支架。支架基础分层夯实整平,采用三七灰土处理50cm,横铺5cm厚、25cm宽的方木,用砂浆座实。立杆纵向间距120cm、横向间距90cm,横杆步距120/90cm。碗扣支架立杆底部垫钢板,顶部加顶托。顶托上面横向分布10cm×10cm方木,间距20cm,方木上钉竹胶板(厚1cm)作为底模。翼板和侧模采用10cm×10cm方木钉成框架作为支撑;框架间距lm,钉5cm厚木板,其上再钉竹胶板作为侧模和翼板的底模。箱梁箱室空间较小,混凝土浇筑后内模拆除困难,采用3cm厚木板刨光配一定的方木作为内模,混凝土浇筑后不再拆除。考虑到横梁、边腹板处自重较大,立杆间距局部加密为60cm×90cm。考虑到支架的整体稳定性,,横向每隔3跨布置剪刀撑l道。为便于高度调节,每根立杆顶部配可调顶托,可调范围30cm。按照施工区处理后的地面高程与梁底声程之差,采用LG—300、LG—180、LG—150、LG—120、LG—90等规格的杆件进行组合安装。,因而设计模板时必须进行强度设计和刚度验算,确保模板具有足够的强度和刚度。(1)荷载计算模板自重a=;钢筋混凝土自重:b=;施工荷载:c=(集中荷载P=);振捣荷载:d=。(2)强度验算当施工荷载均布时,可近似按5跨等跨连续梁计算,即:l=,q1=[(a+b)+(c+d)]×=,Mmax=-=-,按5等跨连续梁计算设计荷载:q2=[(a+b)+]×==()=,Mmax=-,l2-=-,施工荷载集中于跨中时,弯距最大。σ=Mmax/Wx=×103/(1×)=<[σ0]=90MPa强度满足设计要求(3)刚度验算按1m宽度计算,则q3=×(a+b)×==7000MPaI=×=×10-6m4&#402;=/(100EI)=<[&#402;0]=(1/400)=。(1)水平荷载计算①新浇混凝土对模板的侧压力。混凝土的浇注速度ν=,混凝土初凝时间t====γh=36KPa取较大值:a=36KPa②振捣荷载:b=③倾倒荷载:c=(2)强度验算近似按3跨连续梁计算:q=[+(b+c)]×=,l=,Mmax=-=-,σ=Mmax/Wx=×103/(×)=<[σ0]=

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  • 时间2019-02-24