县域综合交通运输规划.doc

目录第一章概述 规划背景 规划意义 规划依据 规划年限与范围 规划原则 规划目标 规划理念 规划内容 技术路线 3第二章经济社会发展现状及规划分析 区域地理概况 自然资源 村镇体系构成 经济发展状况 经济社会发展规划分析 9第三章综合交通运输发展现状及规划分析 综合交通运输现状分析 综合交通运输规划分析 14第四章综合交通运输需求分析与预测 预测思路、方法、内容及期限 主要社会经济指标发展预测 运输需求预测 18第五章综合交通运输体系发展趋势分析 交通运输与社会经济发展相互关系 各种运输方式经济技术特征分析 国内综合运输体系发展趋势 ##县经济社会发展对交通的要求 21第六章综合交通运输网布局规划 公路网布局规划 铁路网布局规划 航空规划 管道网布局规划 33第七章运输场站布局规划 客运场站布局规划 货运场站布局规划 37第八章实施计划与保障措施 实施计划 保障措施 40第九章实施效果评价 县域交通融入乌昌核心区 县域对外交通联系增强 县城中心绕越和衔接更加顺畅 园区、景区、矿区交通网络四通八达 46图集呼图壁区位分析图…………………………………………………………………………………….图1呼图壁综合交通运输体系规划方案总图…………………………………………………………….图2呼图壁公路网结构布局图…………………………………………………………………………….图3呼图壁公路技术等级图…………………………………………………………………………….…图4呼图壁场站布局规划图……………………………………………………………………………….图5呼图壁铁路布局规划图……………………………………………………………………………….图6呼图壁管线布局规划图……………………………………………………………………………….图7呼图壁2012~2015年建设项目分布图……………………………………………………………….图8呼图壁2016~2020年建设项目分布图……………………………………………………………….图9呼图壁2021~2030年建设项目分布图………………………………………………………………图10第一章概述规划背景为落实中央新疆工作座谈会、自治区《关于研究昌吉州、和田地区交通率先跨越式发展有关问题的会议纪要》,充分发挥昌吉州作为自治区交通基础设施率先跨越式发展示范州的带头作用,昌吉州党委、昌吉州政府高度重视自治州综合交通运输体系的规划建设工作,提出了全州交通发展“三年决战、五年跨越”的发展目标,并先后编制了《昌吉回族自治州综合交通运输体系发展规划(2011~2030)》和《昌吉市市域综合交通运输规划(2010~2030)》。计划到2015年,提前5年实现交通跨越式发展目标,实现所有县市和重要经济节点(自治区级工业园区、自治区级重要资源地和旅游景点)通高等级公路;重点乡镇通三级以上公路,其他乡镇通三级公路;所有建制村率先实现通公路,具备条件的通沥青(水泥)路。##县作为天山北坡经济带“西出隘口,东进咽喉”的重要城市和乌昌都市圈西部城镇发展轴上的重要城镇,已与新疆最大的消费市场和物流集散地——乌昌核心区融为一体,可以最大限度地接收其能量辐射、经济延伸和科技依托,是辐射全疆、东联内地、西出中亚、欧洲市场的黄金通道。随着呼图壁城市化进程的加快,城乡差距的逐步缩小,城市连绵拓展,形成了以乌昌城市群为核心的增长极带动区域快速发展的新局面。2011年春节期间,自治区党委张春贤书记到##县调研时,明确要求##县要在推进“三个率先”进程中走在昌吉州前列,实现经济社会的快速发展。因此,为了满足自身经济社会跨越式发展的需要,同时配合昌吉州综合交通运输体系的构建,##县委县政府和交通运输局将全县综合交通运输体系的规划建设提到了议事日程。在上述背景之下,我单位(中交第一公路勘察设计研究院有限公司)有幸承担了此次《##县县域综合交通运输体系规划(2012-2030)》的编制工作。该项工作的开展,对于更好的适应和引导##县健康、高效、可持续发展十分必要。规划意义有利于各种运输方式的有效衔接,实现资源的优化配置综合交通运输作为一个适时的统一规划,将各种运输方式视为有机衔接、不可分割的整体,从系统固有的空间特征和资源约束的角度,分析研究交通运输资源的最优配置,实现交通运输系统的整体优势和综合效益,通过