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钣金实训报告总结(共8篇) 钣金实习计划操执行总结转眼间我已经在咱们学校带了九个班的钣金实习了,这真是让我难以忘怀的一段人生经历。在实习期间同学们既紧张又刺激,在竞争的同时又合作。在实习期间,让我们这些校园里的学生除了学到应该学会的钣金基本技能外更学习到了在工作、生活中如何做人、如何成为一名合格的员工的基本道理,从而能让我们更快地适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主观能动性,充分展示了在我们走四方学校走出的青年形象。在体验中学习,在学习中改变,这是我在钣金实习中带给学生最深刻的体会。在实习期间,学生的学习活动丰富多彩,首先我会给学生提出了四点希望和要求:珍惜机遇,立志成才;牢记责任、权限、规范、流程的意识,做合格的员工;遵守认真、高效、精细的工作原则;培养敬业、勤奋、坚韧的品质,做最好的自己。学生们要牢记学校对他们的希望和要求,敢于超越、勇争第一。其次,我更是以8S管理标准为基处以4S管理原则为方向来要求我们的学生,让他们走出校门能以最快的时间与社会接轨与所在单位的工作模式接轨,避免学生走出校园后所存在的恐惧与抵触,更不会有陌生感。让我们的学生学会了很多职场的道理,避免在以后的职场中多走弯道。然后,在课堂之上我也会给学生们做一些拓展训练和职业化训练,在拓展训练举办的简单游戏中,让学生学到如何领导团队、优化步骤、分配资源、在最短的时间内完成老师分配的任务,从而增加学员之间的交流合作。当然在每次上课之前都要做前期的大量准备,比如说操作之中所需要的工具,耗材,以及分析学习目标所用的课件。最后,给学生们进行完考核后还会给学生讲解一些有关于4S店和企业当中的各项业务和为人处世等等,使得学生对社会有更加深入的了解。这次钣金实习充分体现了我校对学生的重视和期望,我校为此投入了大量的人力、物力和财力,让学生们受益匪浅。汽车钣金实习指导教师:李洋洋德州四方职业中等专业学校【实习时间】 XX年9月17日—XX年9月28日【实习目的】通过为期两周的实训,对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识,对钣金初级加工有一定操作技能,按照指导老师要求,制作钣金作品。【关于钣金专业术语的理解】 1钣金的定义:钣金是针对金属薄板一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。 2金属的力学性能:金属的力学性能是指金属材料抵抗各种外加载荷的能力,常常包括了:弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等,它们是衡量材料性能极其重要的指标。钣金也是利用金属的力学性能进行加工。3钣金的基本变形方式:弯曲、翻边、压延、局部成型、胀形 4钣金样板:基本样板、生产样板、标准样板 5飞机钣金零件生产的三要素合理的钣金成形工艺; 先进的模具; 高效的成形设备; 6关于四类热处理的方式: 退火:细化晶粒均匀化材料组织成分,降低硬度,提高塑性,去应力,防止开裂正火:退火的特例,目的相同,冷却速度不同。淬火:为回火作准备回火:降低脆性,消除内应力,防止在使用过程中变形开裂 7理论模线:理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1:1的飞机各部分的理论外形图,其上还绘有结构轴线、基准线等。作用是协调部件平面及各切面的理论外形,并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。 8结构模线:是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1:1的内部结构图,作用是协调该切面全部零件的结构形状、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据,以保证该切面内全套工艺装备之间的协调。 9样板:飞机钣金零件的样板是将模线上的1:1产品数据与形状转移到产品零件或工艺装备上的“过度工具”起到零件之间或工艺装备之间的协调作用。10划线:在被加工的材料上划出加工界限的线含点,叫做划线。 11手工弯曲:指的是用手工操作将板料沿着直线或者曲线弯曲成一定的角度或弧度的方法。 12收边:将毛料纤维收缩变短的过程叫做收边,加工凸曲线弯边一般采用收边。13收边的基本方法:用折皱钳折皱,搂边,用橡皮打板收边,收缩机收边。14放边:在成型的过程中使材料边缘变薄伸展的操作。 15拔缘:将平板料制出一定高度曲线弯边零件的方法叫做拔缘,分为外拔缘和内拔缘,以及复合拔缘。 16拱曲:把板料用手工制成凹凸曲面形状的零件叫做拱曲,分为冷拱曲和热拱曲两种方法。 17卷边:为增加零件边缘的刚性和强度,将零件边缘卷曲的工艺过程叫做卷边,能够增强强度,刚性和美观的作用。 18卷边的种类:夹丝卷边,空心卷边。 19咬缝:把两块板料的边或一块板料的两边折弯扣合,并彼此压紧的方式。20咬缝的方法:立式单咬缝,立式双咬缝,卧式单咬缝,卧式双咬缝。 21放样:按照1:1的比例划出展开图的方法叫放样。 21放样的基本原理:将复杂零件部分的投影尺寸按照实际展开,随后组合成为一个完整的展开形状。 22放样的基本方法:平行线展开法,三角形展开法,射线展开法,