集通人工途卸轨枕施工方案.docx

平哲段金家店至半截店站区间既有线途卸轨枕施工方案编制:复核:审批:单位:中铁十六局集通铁路扩能改造工程项目部第六工区2012年5月一、编制依据:1、《铁路营业线施工及安全管理办法》铁办(2008)190号。2、内集铁师(2008)642号关于公布《集通公司营业线施工安全管理及天窗修实施细则(试行)》。3、集通公司下发的有关规定。4、沿线现场调查情况。二、工程概况1、。:孙国亮2、::、等级、影响限速范围(含限速里程)、:利用既有线人工途卸新建线轨枕施工。:Ⅲ::无变化三、:60人施工负责人:孙国亮安全负责人:赵鹏龙质量负责人:孔皓防护负责人:梅伟平材料负责人:李贺祥技术负责人:路文建调度负责人:、配合单位施工单位:中铁十六局集通铁路扩能改造工程项目部第六工区配合单位:,、工期(时间)安排2012月6月—9月上旬沿金家店至半截店站区间将甲供新建线轨枕由平板车卸至新建线道砟槽内,并按要求码放,不侵限。四、施工方案1、,由调车人员按照施工要求在指定里程处停靠卸车。、通讯、联络设备是否齐全完好。2、具体施工方案施工单位需提前三天向集通公司提报封锁途卸轨枕施工计划及途卸里程,由集通公司协调运枕列车至所报卸枕里程处。卸枕负责人在进入施工现场之前,应将卸枕的地点、卸枕任务,以及卸枕中安全注意事项,向机全体参加作业的人员交待清楚。当接到进入现场命令后,全体工作人员进入各自的工作岗位。准备就绪后,由卸枕负责人,开始指挥卸车。装运轨枕的列车到达指定卸枕里程,做好防溜措施后,开始人工用撬棍撬拨轨枕由平板车上卸至新建线道砟槽内。每处落轨枕只许撬下一根,严禁多根轨枕同时在一个位置撬下,以免轨枕互相砸伤。运枕列车平均10个平板车为一列,一个平板车约装160根轨枕,每公里卸枕控制一列即1667根左右,所卸轨枕宜均匀分布,现场负责人根据现场卸枕情况通知列车联络员调度列车移动变换卸枕位置。列车变换位置后,人工对所卸轨枕进行整理,码放整齐,,以防侵入限界。3、、材料、安全防护及劳保用品,并确认其性能良好,质量可靠。,使其熟练掌握施工工艺流程