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哈弗H6发动机故障灯常亮.pdf


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约3页 举报非法文档有奖
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哈弗 H6
所示。冷静下来后同事们一起讨论了这个案即检测了蓄电池,发现蓄电池容量低接着再测量点火线圈的初级点火
使维修技师疑惑的是为什么例的特点:线路没问题,面板没问题, 于标准的很多,但是可以正常启动, 波形,如图 3 所示。
GDS2 可以控制,开关数据又能看到, 开关没问题,继电器、保险丝、加热随后更换蓄电池后故障消失。发动机故障灯常亮通过这个波形不但可以排除点火
原则上讲系统应该没有任何问题,可丝等系统中的部件全部没有问题,可故障总结:此案例在维修的时线圈到发动机 ECU 之间的线路、发
以正常工作才对呀?但事实上后挡加就是不能工作! 候按照常理是讲不通的,用传统的维动机 ECU 的故障,还能确定故障就
热和反光镜加热系统就是不工作。理论上讲没有故障就应该正常工修思路去分析故障,恰好引进了死胡在点火线圈或火花塞上。
在此情况下只能再次检查 LIN 作啊,讨论中一位技师提出,正常工同。但是这个案例确实就是现代车辆 3. 拆出点火线圈真相大白(如图
线,无奈之下又从其他车上互换了面作的前提是要有正常的电源!是不是的一个节电保护装置,当蓄电池容量余姚/叶正祥 4 所示)。
板和模块试验,还进行了编程,如图这辆车的电源电压异常呢?电压下降过小的时候进行了保护。所以,了解
7 所示。到一定的条件,为了不影响启动而对不同车型的不同功能配置和技术特点车型:配置4G69S4M发动机、自速确定某缸失火呢?
结果毫无进展,维修陷入了僵局。大容量用电器予以切断保护?于是立特别重要,不然就会闹出笑话。动变速器。 1. 使用诊断仪读数据流。
VIN:LGWEF4A51EF××××××。当故障再现时可以读当前失火数
行驶里程:470km。据,如图 1 所示。
故障现象:仪表上发动机故障通过数据流可以确定发动机故障
灯常亮,并伴有发动机间歇性抖动现灯亮和抖动是因为 1 缸失火导致。
象。 缸失火故障原因有那么多,
故障诊断:使用诊断仪读故障码怎样可快速排除一个个故障原因? ┃┃图4 点火线圈
为P0300,发动机随机/多缸失火。此使用示波器测量喷油器工作时的故障排除:吹干水,更换1缸火
故障可能有以下故障原因: 波形,如图 2 所示。花塞和点火线圈后试车,故障排除。
(1)喷油器故障导致喷油过多或故障总结:此故障能够在很短的
过少。时间内不换件,通过测量数据确定故
(2)喷油器到发动机 ECU 的线障。
路或插接件故障导致喷油不正常。 1. 对失火故障的理解,什么是失
(3)发动机 ECU 控制喷油部分火,有哪些原因?
有故障。故障码:P0300 检测到失火。
(4)火花塞故障。发动机失火的定义:汽油发动机
(5)点火线圈故障。在运转时,由于没有点火、混合气过
(6)点火线圈到发动机 ECU 的浓或过稀、压缩压力低等其他原因,
线路或插接件故障。导致吸入汽缸的混合气不能点火燃
(7)发动机 ECU 控制点火部分┃┃图2 喷油器工作波形烧,称这种现象为失火。
有故障。通过这个波形可以排除喷油器线失火的检测方法:①根据发动机
(8)汽缸、气门等机械问题导致路和发动机 ECU 控制喷油的控制部转速的波动;②缸内压力;③火花塞
压缩不正常等。分。间的离子流。

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  • 时间2015-10-12